Fahrgeschwindigkeiten, Power Reverser-Getriebe (16/16)
| 30 km/h (18.5 mph); Motornenndrehzahl 2300 1/min; Bereifung 14.9-38 |
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Zusätzlich bei Kriechgang-Getriebe |
Gruppe
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Gang
|
km/h
|
mph
|
|
Gruppe
|
Gang
|
km/h
|
mph
|
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| A |
1 |
1,7 |
1.1 |
|
A |
1 |
0,17 |
0.11 |
|
| |
2 |
2,2 |
1.4 |
|
|
2 |
0,22 |
0.14 |
|
| |
3 |
3,1 |
1.9 |
|
|
3 |
0,31 |
0.19 |
|
| |
4 |
4,1 |
2.5 |
|
|
4 |
0,41 |
0.25 |
|
| B |
1 |
3,4 |
2.1 |
|
B |
1 |
0,34 |
0.21 |
|
| |
2 |
4,4 |
2.7 |
|
|
2 |
0,44 |
0.27 |
|
| |
3 |
6,2 |
3.9 |
|
|
3 |
0,62 |
0.39 |
|
| |
4 |
8,1 |
5.0 |
|
|
4 |
0,82 |
0.50 |
|
| C |
1 |
5,6 |
3.5 |
|
C |
1 |
0,56 |
0.35 |
|
| |
2 |
7,2 |
4.5 |
|
|
2 |
0,72 |
0.45 |
|
| |
3 |
10,1 |
6.3 |
|
|
3 |
1,01 |
0.63 |
|
| |
4 |
13,3 |
8.3 |
|
|
4 |
1,33 |
0.83 |
|
| D |
1 |
12,0 |
7.5 |
|
|
|
|
|
|
| |
2 |
15,4 |
9.6 |
|
|
|
|
|
|
| |
3 |
21,6 |
13.4 |
|
|
|
|
|
|
| |
4 |
28,5 |
17.7 |
|
|
|
|
|
|
| A |
R1 |
2,0 |
1.2 |
|
A |
R1 |
0,20 |
0.12 |
|
| |
R2 |
2,6 |
1.6 |
|
|
R2 |
0,26 |
0.16 |
|
| |
R3 |
3,6 |
2.2 |
|
|
R3 |
0,37 |
0.22 |
|
| |
R4 |
4,8 |
3.0 |
|
|
R4 |
0,48 |
0.30 |
|
| B |
R1 |
4,0 |
2.5 |
|
B |
R1 |
0,41 |
0.25 |
|
| |
R2 |
5,2 |
3.2 |
|
|
R2 |
0,52 |
0.32 |
|
| |
R3 |
7,3 |
4.5 |
|
|
R3 |
0,73 |
0.45 |
|
| |
R4 |
9,7 |
6.0 |
|
|
R4 |
0,97 |
0.60 |
|
| C |
R1 |
6,6 |
4.1 |
|
C |
R1 |
0,66 |
0.41 |
|
| |
R2 |
8,5 |
5.3 |
|
|
R2 |
0,86 |
0.53 |
|
| |
R3 |
11,9 |
7.4 |
|
|
R3 |
1,20 |
0.74 |
|
| |
R4 |
15,7 |
9.8 |
|
|
R4 |
1,58 |
0.98 |
|
| D |
R1 |
14,2 |
8.8 |
|
|
|
|
|
|
| |
R2 |
18,3 |
11.4 |
|
|
|
|
|
|
| |
R3 |
25,6 |
15.9 |
|
|
|
|
|
|
|
R4
|
33,8
|
21.0
|
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| Andere Bereifungen, die ab Werk geliefert werden: |
| 13.6-38 |
8,4% schneller |
480/70-34 |
8,4% schneller |
| 16.9-30 |
1,1% schneller |
480/70-38 |
4,2% schneller |
| 16.9-34 |
8,4% schneller |
520/70-34 |
0,7% schneller |
| 16.9-38 |
4,2% schneller |
540/65-38 |
4,2% schneller |
| 18.4-34 |
0,7% schneller |
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|
HINWEIS:
Die in der Tabelle gezeigten Fahrge- schwindigkeiten sind errechnet. Die genauen Geschwindigkeiten hängen von Abrollumfang, Belastung, Reifenluftdruck,
|
Reifenmarke, Schlupf usw. ab. Falls für bestimmte Anwendungen die genaue Fahrgeschwindigkeit benötigt wird, so muß sie durch Messung bestimmt werden.
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OU12401,00101B8 -29-01NOV00-1/1
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