Arranque del motor

ATENCION: No dejar nunca en marcha el motor en un garaje o cobertizo cerrado. ¡Peligro de asfixia!

1. Poner la palanca de control de las válvulas de mando a distancia (A) en punto muerto.
2. Desplazar el acelerador de mano (B) hasta el primer tercio de su recorrido.
3. Poner la palanca del inversor (C) en punto muerto (o en posición N o P en tractores con transmisión AutoPowr).
4. En tractores con bomba de inyección electrónica, gire la llave de contacto (D) una posición hacia la derecha. Espere hasta que se apague la luz (E).
5. Girar la llave de arranque (D) a derecha hasta el final de recorrido. Soltar la llave cuando arranque el motor.

No hacer funcionar el motor de arranque de forma continuada durante más de 30 segundos. Girar la llave de contacto hasta la posición "cero". Esperar al menos un minuto, antes de intentar arrancar de nuevo.

No mover la palanca del acelerador de mano. Hacer funcionar el motor durante unos minutos. Con temperaturas inferiores a los 0°C (32°F), alargar el tiempo de calentamiento.

NOTA: En los tractores dotados de una bomba de inyección electrónica, el motor funciona a un régimen sin carga elevado (1050 r/min), hasta que se haya calentado el refrigerante a más de 20°C (68°F).

A-Palancas de las válvulas de mando a distancia (SCVs)
B-Acelerador de mano
C-Palanca del inversor
D-Conmutador principal
E-Luz testigo de bujías de calentamiento

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