Bremsen entlüften (ohne Druckunterstützung)

causym ACHTUNG: Immer genau die hier beschrie- benen Punkte der Entlüftungsanweisung einhalten. Nur so ist gewährleistet, daß der Traktor richtig entlüftet ist.

HINWEIS: Um zu verhindern, daß das Öl beim Entlüften aufgeschäumt ist, darf der Entlüftungsvorgang nicht nach schneller Fahrt, hydraulischer Arbeit oder Hydrauliktests erfolgen. In einem solchen Fall den Traktor eine Stunde abstellen, damit sich das Öl entschäumen kann.

 

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Hauptbremszylinder entlüften

1. Einen durchsichtigen Schlauch auf der Entlüftungs- schraube des Hauptbremszylinders anordnen. Das andere Schlauchende in einen Behälter stecken.

2. Motor laufen lassen.

3. Entlüftungsschraube des Hauptbremszylinders lösen.

WICHTIG: Bei der Entlüftung das Lenkrad immer nur langsam (!) und gleichmäßig drehen! Ansonsten kann das Öl im Vorratsbehälter aufschäumen und dadurch Luft in das Bremssystem gelangen.

4. Fortlaufend, langsam (!) und gleichmäßig das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag drehen. Das rechte Bremspedal niederdrücken und gedrückt halten.

Das linke Bremspedal langsam betätigen und langsam loslassen. Kurz warten und diesen Vorgang wiederholen, bis das auslaufende Öl frei von Luftblasen ist. Entlüftungsschraube bei betätigtem Bremspedal festziehen.

5. Entlüftung ebenso mit niedergedrücktem linken Bremspedal durchführen und dabei mit dem rechten Bremspedal entlüften.

6. Hinterradbremsen entlüften.

Hinterradbremsen entlüften (Entlüftungsreihenfolge:)
  • Ohne Anhängerbremse:

    a. Linke Hinterradbremse
    b. Rechte Hinterradbremse

  • Mit hydraulischer Anhängerbremse:

    a. Linke Hinterradbremse
    b. Anhängerbremsventil

  • Mit Luftdruckbremsanlage:

    a. Anhänger-Steuerventil, hintere Entlüftungsschraube
    b. Anhänger-Steuerventil, vordere Entlüftungsschraube

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Hinterradbremsen entlüften (Entlüftungsvorgang:)

1. Zwei durchsichtige Schläuche wie im entsprechenden Bild gezeigt auf den jeweiligen Entlüftungsschrauben anordnen. Die beiden Schlauchenden in den Öleinfüllstutzen führen.

2. Motor laufen lassen. Jeweilige Entlüftungsschraube entsprechend der Entlüftungsreihenfolge lösen.

WICHTIG: Bei der Entlüftung das Lenkrad immer nur langsam (!) und gleichmäßig drehen! Ansonsten kann das Öl im Vorratsbehälter aufschäumen und dadurch Luft in das Bremssystem gelangen.

3. Fortlaufend, langsam (!) und gleichmäßig das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag drehen und das entsprechende Bremspedal betätigen und wieder langsam loslassen, bis das auslaufende Öl frei von Luftblasen ist. Entlüftungsschraube bei betätigtem Bremspedal festziehen.

4. Mit dem Bremspedal pumpen, bis Druck aufgebaut ist . Auf dem Pedal stehen bleiben und dabei die Entlüftungsschraube öffnen. Das Pedal sinkt jetzt ganz ab. Entlüftungsschraube bei gedrücktem Bremspedal festziehen. Diesen Vorgang min. 5 mal wiederholen.

5. Hauptbremszylinder nochmals entlüften.

WICHTIG: Nach dem Entlüften Bremspedale einzeln kräftig betätigen, damit sichergestellt ist, daß sich der jeweilige Bremskolben der Hinterradbremse in seiner Endstellung befindet.

6. Funktion der Bremsen nochmals überprüfen.

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Ohne Anhängerbremse

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Mit hydraulischer Anhängerbremse

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Mit Luftdruckbremsanlage

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