Cambio del refrigerante

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causym ATENCION: No quitar los tapones del radiador antes de que la temperatura del agua baje a un valor inferior al del punto de ebullición. Aflojar primero el tapón (B, color negro) hasta que disminuya la presión y retirar seguidamente el tapón (C, color verde) por completo.

NOTA: Si no se usa COOL-GARD, el intervalo se reduce a dos años o 2000 horas de servicio.

1. Poner un recipiente debajo de los grifos de vaciado para recoger el refrigerante.

2. Girar el mando regulador de la calefacción completamente a la derecha.

3. Quitar la protección derecha del radiador y abrir el tapón de vaciado (A) del radiador.

4. Quitar el tapón (C) del depósito de expansión.

5. Quitar el tapón de vaciado (D) en el bloque motor.

6. Quitar la caja del termostato (E) y extraer el termostato. Volver a instalar la caja, sin termostato y apretar los tornillos de sujeción.

IMPORTANTE: El termostato debe ser retirado para asegurar el completo vaciado del circuito de refrigeración.

Cuando el sistema de refrigeración está completamente vacío, cerrar el tapón de vaciado (A), enroscar el tapón de vaciado (D) y rellenar el sistema con agua limpia.

Volver a hacer funcionar el motor hasta que alcance su temperatura de trabajo. Parar el motor y vaciar el sistema.

Volver a cerrar el tapón de vaciado y llenar el sistema con agua limpia.

IMPORTANTE: No rellenar nunca el sistema de refrigeración con agua o refrigerante frío cuando el motor está caliente. Utilizar agua caliente o esperar hasta que el motor se haya enfriado.

Arrancar el motor de nuevo hasta que alcance la temperatura de trabajo. Detener el motor y vaciar el sistema de nuevo.

Comprobar el termostato como está descrito en la página siguiente.

Quitar la caja de termostatos y limpiar la superficie de cierre. Aplicar sellante sobre una nueva junta. Instalar la junta nueva y el termostato nuevo o comprobado. Apriete los tornillos a 48 N·m (35 lb-ft).

Cerrar el tapón de vaciado y llenar el sistema esta vez con la mezcla refrigerante recomendada (ver la sección " "Combustible, lubricantes y refrigerante").

Tractor Capacidades
Sin cabina
Con cabina
11,0 l(2.9 U.S. gal.)
13,5 l(3.6 U.S. gal)

 

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Arrancar el motor y hacerlo funcionar hasta que alcance su temperatura de régimen. De este modo se abren los termostatos y la mezcla pasa a todo el sistema.

Comprobar de nuevo el nivel de refrigerante. El nivel debe situarse entre las marcas "min" y "max" que hay en el depósito de expansión.

Para una máxima eficacia en la refrigeración, la rejilla del radiador debe ser mantenida siempre limpia. Quitar el polvo o el aceite y enderezar cuidadosamente las aletas torcidas.

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