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2.
Seleccionar los neumáticos de acuerdo con la velocidad máxima del tractor.
3.
Buscar en el manual el índice de radio deseado para las ruedas traseras.
4.
Buscar en el manual el índice de radio deseado para las ruedas delanteras.
Determinación de los siguientes datos:
1.
La diferencia de la circunferencia de rodadura entre los neumáticos delanteros y los traseros debe estar comprendida entre 945 mm (37.2 in.) y 1618 mm (63.7 in.).
2.
Calcular la relación de las circunferencias de rodadura neumático trasero/neumático delantero.
Buscar en la línea (F - K) con la combinación de números de dientes el valor que corresponda a la relación calculada de las circunferencias de rodadura del neumático. Las columnas indican el avance originado por la combinación de neumáticos. Si la relación calculada no figura dentro del margen indicado, debe seleccionarse otra combinación de neumáticos o cambiarse el par de engranajes que transmite la fuerza al eje de TDM.
IMPORTANTE:
Los neumáticos delanteros de mayor medida de los tractores 6010, 6110 y 6210 no deben superar un índice de radio de 610 mm (24.0 in.). Los neumáticos delanteros de mayor medida de los tractores 6310 y 6410 no deben superar un índice de radio de 620 mm (24.4 in.).
En caso de seleccionar un par de neumáticos nuevo para un tractor con cabina, deberán recalibrarse el informador básico (BIF), la unidad
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de control básica (BCU) y el sensor de la velocidad de avance (radar). Acudir a su concesionario John Deere.
Ejemplo
Se quiere equipar el tractor con la combinación de neumáticos 18.4-38 / 14.9-24 de un fabricante determinado:
La combinación del número de dientes corona / eje de salida del cambio es 47/10.
El índice de desmultiplicación del eje de TDM es 15,89.
El índice de transmisión del par de engranajes del eje de tracción delantera es de 1,497 (= par de engranajes H).
Según el manual del fabricante de neumáticos, los neumáticos deseados tienen las siguientes circunferencias de rodadura:
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18.4-38 = 5203 mm (205 in.)
-
14,9-24 = 3795 mm (149.4 in.).
La diferencia entre las circunferencias de rodadura es de 1408 mm (55.4 in.), es decir, está dentro del margen admisible.
La relación de circunferencias de rodadura es:
| 5203 mm (205 in.) |
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= 1,371 |
| 3795 mm (149.4 in.) |
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En la tabla inferior la línea correspondiente al par de engranajes H incluye el valor 1,369 que se encuentra lo suficientemente cerca del valor calculado de 1,371. Por ello, el avance de las ruedas delanteras de la combinación de neumáticos deseada es de 2%.
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