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Quitar todos los tapones y lonas de protección. Quitar los bloques de apoyo y comprobar la presión de inflado de los neumáticos.
Instalar la batería y conectar los cables. ¡Negativo a masa!
Comprobar los siguientes puntos: -nivel de aceite de la transmisión y del sistema hidráulico -nivel del combustible -nivel de la mezcla refrigerante en el radiador. -nivel de aceite en el cárter del motor. Efectuar los trabajos de mantenimiento de las 750 horas.
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ATENCION:
No dejar nunca en marcha el motor en un garaje o cobertizo cerrado. ¡Peligro de asfixia!
Hacer girar el motor con el motor de arranque algunos segundos para que el aceite del motor alcance la presión adecuada. Acto seguido, conectar el cable de la bomba de inyección y arrancar el motor.
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