WICHTIG: Für Traktoren mit 50 km/h (31 mph)-Getriebe gibt es zwei Gruppen von zulässigen Reifen-Paarungen (siehe nachstehende Tabellen). Bei einem

Wechsel dürfen nur Reifen aus der bisherigen Gruppe und des entsprechenden Traktor-Modells verwendet werden.

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Das Größenverhältnis der Vorderradreifen zu den Hinterradreifen ist genau abgestimmt, um einen Vorlauf der Vorderräder zwischen 1,5 % und 4 % zu erreichen. Der Vorlauf der Vorderräder sollte nicht kleiner als 1 % und nicht größer als 7 % sein, da es sonst zu Reifenverformungen bzw. erhöhtem Abrieb kommt. Um bei einem Reifenwechsel das richtige Verhältnis zu ermitteln, wie folgt vorgehen:

Ermitteln der Traktordaten:

Übersetzungsverhältnis des Zahnradpaares für die Frontantriebsachse. Diese Werte befinden sich bei Traktoren 6510 und 6610 auf dem Typenschild des Getriebes, bei Traktoren 6810, 6910 und 6910S auf dem Produktinformationsschild in der linken Wartungstür. Mögliche Werte sind:

Traktoren 6810, 6910 und 6910S

• 1,455 = Zahnradpaar A1
• 1,485 = Zahnradpaar A2
• 1,515 = Zahnradpaar A3

Traktoren 6510 und 6610

• 1,446 = Zahnradpaar F
• 1,465 = Zahnradpaar G
• 1,497 = Zahnradpaar H
• 1,532 = Zahnradpaar I
• 1,564 = Zahnradpaar J
• 1,597 = Zahnradpaar K

Ermitteln der Reifendaten:

1. Reifen mit entsprechender Tragfähigkeit auswählen.

2. Reifen entsprechend der Höchstgeschwindigkeit des Traktors auswählen.

3. Abrollumfang des gewünschten Hinterradreifens dem Handbuch entnehmen.

4. Abrollumfang des gewünschten Vorderradreifens dem Handbuch entnehmen.

Ermitteln der folgenden Daten:

1. Traktoren 6510 und 6610

Der Unterschied der Abrollumfänge zwischen Vorderradreifen und Hinterradreifen muß zwischen 1035 mm (40.7 in.) und 1756 mm (69.1 in.) liegen. Optimal ist ein Unterschied im Bereich von 1106 mm (43.5 in.) bis 1684 mm (66.3 in.).

Traktoren 6810, 6910 und 6910S

Der Unterschied der Abrollumfänge zwischen Vorderradreifen und Hinterradreifen muß zwischen 782 mm (30.8 in.) und 1505 mm (59.3 in.) liegen. Optimal ist ein Unterschied im Bereich von 855 mm (33.7 in.) bis 1433 mm (56.4 in.).

2. Das Verhältnis der Abrollumfänge Hinterrad-Reifen/Vorderradreifen errechnen.

In den entsprechenden Tabellen dann: In der Zeile mit dem für den Traktor zutreffenden Zahnradpaar (A1 - A3 für 6810, 6910 und 6910S bzw. F - K für 6510 und 6610) den Wert suchen, der dem errechneten Verhältnis der Abrollumfänge entspricht. Die entsprechende Spalte gibt den Vorlauf an, den die Reifenpaarung erreicht. Liegt das errechnete Verhältnis nicht innerhalb des angegebenen Wertebereiches, muß entweder eine andere Reifenpaarung gewählt werden oder das Zahnradpaar der Frontantriebsachse muß gewechselt werden.

WICHTIG: Wird bei Traktoren mit Kabine eine neue Reifenpaarung gewählt, muß die Instrumenteneinheit (BIF), das Zentralsteuergerät (BCU) und der Sensor für Fahrgeschwindigkeit (Radar) kalibriert werden. Dazu John Deere-Händler aufsuchen.

Beispiel

1. Ein Traktor 6810 soll mit der Reifenkombination 18.4-38 / 14.9-28 eines bestimmten Reifenherstellers ausgerüstet werden.

2. Das Übersetzungsverhältnis des Zahnradpaares für die Frontantriebsachse ist 1,485 (= Zahnradpaar A2).

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Laut Handbuch des Reifenherstellers haben die gewünschten Reifen die folgenden Abrollumfänge:

• 18.4-38 = 5207 mm (205 in.)
• 14.9-28 = 4000 mm (157.5 in.).

Der Unterschied der Abrollumfänge beträgt somit 1207 mm (47.5 in.), d.h. er liegt im zulässigen Bereich.

Das Verhältnis der Abrollumfänge beträgt:

In der Zeile mit dem Zahnradpaar A2 finden wir den Wert 1,300, der dem errechneten Wert von 1,302 ausreichend nahe kommt. Der Vorlauf der gewünschten Reifenpaarung wird also 4 % betragen.

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