Radschlupf (3)Die Radarvorrichtung muß funktionieren, um die echte Fahrgeschwindigkeit zu liefern. Falls die echte Fahrgeschwindigkeit nicht erhältlich ist, wird "---" angezeigt. Den % RADSCHLUPF -Schalter (A) drücken. Das Balkendiagramm und die numerische Anzeige geben den gegenwärtigen Radschlupf an. Den Schalter nochmals drücken, um den Grenzwert für den Radschlupf-Alarm anzuzeigen. Ein Alarm-Symbol wird angezeigt. HINWEIS: Die Abbildung zeigt einen gegenwärtigen Radschlupf (B) von 10% an, wobei der Alarm-Grenzwert auf 12% (C) eingestellt ist. Das Alarm-Symbol (D) gibt diesen Alarmgrenzwert-Modus an. Das Balkendiagramm blinkt, wenn der Radschlupf den Alarm-Grenzwert überschreitet. Jeder Balken des Balkendiagramms steht für 2% Radschlupf. Schalter (E) drücken, um den Alarmwert zu ändern. Den Alarm-Grenzwert mit Hilfe der Kontaktschaltertafel eingeben, dann Schalter (E) drücken. HINWEIS: Durch Eingabe eines Alarmwertes von "0" wird der Alarm ausgeschaltet. |
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