Antriebsriemen ersetzen

Hebel (A) nach vorne ziehen, die Haube wird entriegelt und kann nach oben geklappt werden. Verriegelung (B) nach unten drücken, um die Haube ganz zu öffnen.

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Verriegelung (A) nach vorn drücken, Kühlerschutzgitter zur Seite abnehmen.

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Die Muttern (A) lösen und Schutzgitter zur Seite abnehmen.

ACHTUNG: Nach Ende der Arbeit Lüfterschutzgitter wieder anbringen.

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ACHTUNG: Massekabel (-) der Batterie abklemmen.

Die vier Sechskantmuttern lösen und Lüfterflügel nach vorne schieben.

Sechskantschraube (Schlüsselweite 15 mm; 19/32 in.) der Spannrolle im Uhrzeigersinn (Pfeil) drehen bis die beiden Bohrungen (A) und (B) fluchten.

Einen Metallstift (Ø 5 mm; 0.2 in.) in die beiden fluchtenden Bohrungen stecken.

Zum Spannen die Spannrolle etwas drehen, um den Metallstift zu entlasten und den Stift entfernen. Der Antriebsriemen-Spanner geht automatisch in die Spannstellung zurück.

A-Bohrung (Exzenter)
B-Bohrung (Grundplatte)
C-Spannrolle

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Alten Antriebsriemen von den Riemenscheiben nehmen und durchschneiden.

Die drei Spreiznieten (A) der Luftleithaube entfernen. Eine Schlaufe des neuen Antriebsriemens (B) zwischen Lüfterflügel und Luftleithaube schieben.

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Lüfterflügel drehen und gleichzeitig Antriebsriemen durch Nachschieben um den Lüfterflügel legen.

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A-Kurbelwelle
B-Spannrolle

C-Gebläse
D-Drehstromgenerator

E-Umlenkrolle
F-Kompressor (Luftdruck)

G-Kompressor (Klimaanlage)
H-Wasserpumpe

Antriebsriemenspanner entspannen und Antriebsriemen entsprechend dem Laufschema auflegen.

Den weiteren Zusammenbau wie beim Ausbau durchführen.

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