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Déterminer le lestage des roues arrière de manière à conserver un patinage de 10-15% pendant le travail. C'est dans cette plage que la force de traction est la plus élevée.
Le lestage des roues arrière doit être tel que le moteur puisse travailler à pleine charge au régime nominal lorsque le tracteur se déplace à 7 km/h (4.3 mph). Si le moteur peine ou cale lorsque la vitesse de déplacement est inférieure à 7 km/h (4.3 mph), le lestage des roues arrière est excessif.
Un lestage insuffisant entraîne:
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un patinage excessif, d'où une puissance de traction moindre
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une usure excessive des pneumatiques
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une consommation de combustible accrue
Un lestage excessif entraîne:
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une résistance au roulement accrue, d'où une puissance de traction moindre
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une surcharge des pneumatiques et de la transmission
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un tassement du sol
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une consommation de combustible accrue.
NOTE:
Ne pas utiliser plus de 3 masses par roue arrière. Se conformer aux limites légales de largeur du tracteur.
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