|
Rapporto di trasmissione della coppia di ingranaggi per l'assale della trazione anteriore. Sui trattori 6510 e 6610, il dato è indicato sulla targhetta che riporta il tipo di trasmissione. Sui trattori 6810, 6910 e 6910S, il dato si trova sulla targhetta di informazioni del prodotto posta all'interno dello sportello di servizio di sinistra. Sono possibili i seguenti rapporti:
Trattori 6810, 6910 e 6910S
-
1,455 = coppia di ingranaggi A1
-
1,485 = coppia di ingranaggi A2
-
1,515 = coppia di ingranaggi A3
Trattori 6510 e 6610
-
1,446 = coppia di ingranaggi F
-
1,465 = coppia di ingranaggi G
-
1,497 = coppia di ingranaggi H
-
1,532 = coppia di ingranaggi I
-
1,564 = coppia di ingranaggi J
-
1,597 = coppia di ingranaggi K
Determinare i dati dei pneumatici:
1.
Scegliere i pneumatici con l'adeguata capacità di carico.
2.
Scegliere i pneumatici adatti alla velocità massima del trattore.
3.
Ricavare dal manuale dei pneumatici la circonferenza di rotolamento dei pneumatici posteriori prescelti.
4.
Ricavare dal manuale dei pneumatici la circonferenza di rotolamento dei pneumatici anteriori prescelti.
Determinare i seguenti dati:
1.
Trattori 6510 e 6610
La differenza tra le circonferenze di rotolamento dei pneumatici posteriori e anteriori deve essere da 1035 mm a 1756 mm. Tuttavia è preferibile che la differenza sia tra1106 mm e 1684 mm.
Trattori 6810, 6910 e 6910S
La differenza tra le circonferenze di rotolamento dei pneumatici posteriori e anteriori deve essere da 782 mm a 1505 mm. Tuttavia è preferibile che la differenza sia tra 885 mm e 1433 mm.
|
2.
Calcolare il rapporto tra la circonferenza di rotolamento del pneumatico posteriore e quella del pneumatico anteriore.
Quindi, nella tabella che segue trovare alle righe da A1 a A3 (trattori 6810, 6910 e 6910S) o alle righe da F a K (trattori 6510 e 6610), che si riferiscono alla coppia di ingranaggi montata sul trattore, il valore corrispondente al rapporto calcolato suddetto. In cima alla colonna è riportato l'anticipo delle ruote anteriori ottenibile con l'abbinamento di pneumatici prescelto. Se il rapporto calcolato non è compreso entro la gamma dei valori indicati, selezionare altri pneumatici o cambiare la coppia di ingranaggi per l'assale della trazione anteriore.
IMPORTANTE:
Se viene usata una nuova coppia di pneumatici su un trattore con cabina, occorre ricalibrare il gruppo informazioni di base (BIF), l'unità base di comando (BCU) ed il sensore radar per la rilevazione della velocità al suolo. Consultare il concessionario John Deere.
Esempio
1.
Si vogliono montare su un trattore 6810 i pneumatici 18.4-38 / 14.9-28 di una data marca.
2.
Il rapporto di trasmissione della coppia di ingranaggi (A2) sulla trazione anteriore è 1,485.
Secondo il manuale dei pneumatici, quelli prescelti hanno la seguente circonferenza di rotolamento:
-
18.4-38 = 5207 mm
-
14.9-28 = 4000 mm
La differenza tra le circonferenze di rotolamento è di 1207 mm, cioè entro limiti accettabili.
Il rapporto tra le circonferenze di rotolamento è:
La riga della coppia di ingranaggi A2 contiene il valore di 1,300, che è abbastanza vicino a quello calcolato di 1,302. L'anticipo delle ruote anteriori per l'abbinamento dei pneumatici prescelto è quindi del 4 %.
|