ATTENZIONE: Togliere i tappi solo dopo che la temperatura del liquido è scesa sotto il punto di ebollizione. Allentare prima il tappo nero (B) per diminuire la pressione, quindi rimuovere completamente il tappo verde (C).

NOTA: Se non viene usato il liquido COOL-GARD, occorre ridurre l'intervallo di sostituzione a 2 anni o 2000 ore di funzionamento.

1. Disporre sotto i fori di scarico un recipiente per la raccolta del liquido di raffreddamento che fuoriesce.

2. Girare la manopola del riscaldamento tutta a destra.

3. Rimuovere la protezione destra della ventola ed aprire il rubinetto (A) di scarico del radiatore.

4. Rimuovere il tappo (C) del vaso di espansione.

5. Svitare il tappo (D) del monoblocco.

6. Rimuovere la scatola (E) dei termostati ed estrarre questi ultimi. Reinstallare la scatola senza i termostati e riserrare le viti.

IMPORTANTE: I termostati devono essere rimossi per scaricare completamente l'impianto.

Appena l'impianto è stato svuotato, chiudere il rubinetto (A) di scarico del radiatore, avvitare il tappo (D) del foro di scarico e riempire l'impianto con acqua pulita.

Far girare nuovamente il motore fino a raggiungere la temperatura di esercizio. Arrestare poi il motore, e scaricare l'impianto di raffreddamento.

Chiudere nuovamente il rubinetto di scarico e riempire l'impianto con acqua pulita.

IMPORTANTE: Non versare mai acqua fredda o liquido di raffreddamento nel motore caldo. Usare sempre acqua tiepida, o attendere che il motore si sia raffreddato.

Far girare ancora il motore fino a fargli raggiungere la temperatura di esercizio. Arrestare il motore e scaricare nuovamente l'impianto di raffreddamento.

Controllare i termostati come descritto alla pagina seguente.

Estrarre la scatola del termostato e pulire la superficie di tenuta. Applicare del sigillante su una guarnizione nuova. Installare la guarnizione ed i termostati nuovi, o rilevati efficienti. Serrare le viti a 48 N·m.

Richiudere il rubinetto di scarico e riempire l'impianto con il liquido di raffreddamento specificato (vedere "Gasolio, lubrificanti, olio idraulico e refrigerante").

Far girare il motore fino a raggiungere la temperatura di esercizio. Questo permetterà l'apertura del termostato, assicurando la circolazione del liquido in tutto l'impianto.

Ricontrollare il livello del liquido di raffreddamento Questo dovrebbe trovarsi tra i riferimenti di "min" e "max" del vaso di espansione.

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Per un raffreddamento efficiente, tenere pulito lo schermo del radiatore. Rimuovere ogni traccia di

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