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HINWEIS:
Wird der Schalthebel (A) in Parkstellung gebracht und der Fahrtrichtungshebel (C) ist nicht in Neutral, dann ertönt ein Warnton und der Buchstabe "N" blinkt. Beim Abstellen des Motors bleibt der Fahrtrichtungshebel in der gewählten Stellung, das Getriebe geht aber in Neutral. Ist der Fahrtrichtungshebel beim Starten des Motors nicht in Neutral, dann ertönt ein Warnton und der Buchstabe "N" blinkt, um auf diese Situation hinzuweisen. Wird der Fahrtrichtungshebel bei eingelegter Parksperre aus Neutral bewegt, dann ertönt ein Warnton. Zum Anfahren den Fahrtrichtungshebel zuerst in Neutralstellung und dann in die gewünschte Stellung bringen.
Motordrehzahl-Anpassung beim Schalten der Gänge
Für einen weicheren Schaltvorgang wird die Motordrehzahl vorübergehend von der Elektonik angepaßt. Siehe "Komfort-Einstellungen" im Abschnitt "Diagnosecodes".
Optimales Schalten für Transportfahrten:
1.
Abhängig von der Beladung, die Gruppe einlegen, in der angefahren werden kann.
2.
In den ersten Gang schalten.
3.
Anfahren und der Reihe nach die Gruppen hochschalten, bis die höchste Gruppe erreicht ist.
4.
Der Reihe nach die Gänge hochschalten.
Betrieb bei kaltem Wetter
Kaltes Öl (0°C, 32°F) kann das Schalten mit dem Fahrtrichtungshebel beeinflussen. Unter -10°C (14°F) können die Schaltvorgänge verzögert sein. Unter +5°C (41°F) ist die automatische Motordrehzahl-Anpassung deaktiviert.
Unter Umständen muß der Fahrtrichtungshebel mehrmals betätigt werden, bevor sich der Traktor in Bewegung setzt. Sobald sich das Öl erwärmt hat, sind die Schaltvorgänge wieder normal.
Notfahrmodus
Bei einer elektrischen Störung im Getriebe kann der Traktor eventuell noch betrieben werden.
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