1-Die rote "STOP-Lampe" blinkt, wenn eine schwerwiegende Störung auftritt (Lampe 7, 8, 9 oder 10 leuchten). SOFORT Motor abstellen und Ursache beseitigen.

2-Die gelbe "ACHTUNGS-Lampe" blinkt, wenn die Lampen 7, 8, 12, 13 oder 14 aufleuchten oder wenn bei laufendem Motor und eingelegtem Gang bzw. Fahrtrichtungshebel außerhalb Neutral die Handbremse angezogen ist.

3-Diese Lampe blinkt bei Störungen an elektrischen Komponenten der Hydraulik-Anlage oder des Getriebes. John Deere-Händler aufsuchen.

4-Diese Lampe leuchtet, wenn der Hauptschalter in die erste Stellung nach rechts gebracht wird. Motor erst starten, wenn die Lampe erlischt.

Die Lampe blinkt bei Störungen zusammen mit den Lampen 1, 2 oder 3.

Bei Traktoren, die mit einem Wassersensor am Kraftstoffilter ausgerüstet sind, blinkt diese Lampe, sobald sich Wasser im Kraftstoffilter abgesetzt hat.

5-Die Warnblinklampe blinkt bei eingeschalteter Warnblinkanlage.

6-Die Handbremskontrollampe leuchtet bei angezogener Handbremse und laufendem Motor auf. Zusätzlich kann eine akustische Handbrems- Warnanzeige eingebaut sein.

7-Diese Lampe leuchtet, wenn die Temperatur der Kühlflüssigkeit zu hoch ist.

8-Diese Warnlampe leuchtet auf, wenn die Getriebe/Hydrauliköl-Temperatur zu hoch ist.

9-Leuchtet diese Warnlampe auf, so ist der Getriebe/Hydraulik-Öldruck zu niedrig. John Deere-Händler aufsuchen.

10-Leuchtet die Motoröldruck-Warnlampe bei laufendem Motor auf, Motor abstellen und Motorölstand überprüfen.

11-Die Fernlichtkontrollampe leuchtet bei eingeschaltetem Fernlicht auf.

12-Leuchtet die Ladekontrollampe bei laufendem Motor auf, so zeigt sie eine Störung am Generator an. Generatorkabel prüfen. Gegebenenfalls Generator vom John Deere-Händler überprüfen lassen.

13-Leuchtet die Luftfilterkontrollampe bei laufendem Motor auf, so muß der Luftfiltereinsatz gereinigt bzw. erneuert werden.

14-Diese Lampe leuchtet auf, wenn das Getriebe-Ölfilter verschmutzt ist oder die Öltemperatur zu niedrig ist.

15-Diese Lampe leuchtet auf bei einer Störung der folgenden Getriebe: PowrQuad Plus-Getriebe, AutoQuad Plus-Getriebe oder AutoPowr-Getriebe.

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16-Die Blinkkontrollampe blinkt bei eingeschaltetem Blinker und bei eingeschalteter Warnblinkanlage.

17-Die Blinkkontrollampen (für Anhänger) blinken bei eingeschaltetem Blinker und bei eingeschalteter Warnblinkanlage.

Lampentest: Bei Starten des Motors leuchten alle Lampen für ca. 1 Sekunde auf. Falls nicht, ist eine

Nachdem der Motor läuft, müssen die Kontrollampen erlöschen.

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Die Lampe (A) blinkt bei einer Störung der Kabinen-Federung. Vorsicht bei der Weiterfahrt!

Die Lampe (B) leuchtet bei eingeschaltetem Heckzapfwellen-Vorwahlschalter.

Die Lampe (C) leuchtet bei eingeschalteter Frontzapfwelle.

Die Lampe (D) leuchtet bei eingeschalteter Differentialsperre.

Die Lampe (E) leuchtet bei eingeschaltetem Frontantrieb.

Die Lampe (F) leuchtet bei eingeschalteter Heckzapfwelle.

Die Lampe (G) leuchtet bei HMS II-Programm 1.

Die Lampe (H) leuchtet bei HMS II-Programm 2.

Die Lampen (J) zeigen die gewählte Zapfwellendrehzahl an. Anzahl und Reihenfolge der Lampen sind vom Traktor-Modell abhängig.

Die Lampe (K) leuchtet bei eingeschaltetem HMS II.

Die Lampe (L) blinkt bei einer Störung der Vorderachs-Niveauregulierung. Vorsicht bei der Weiterfahrt!

Die Lampe (M) leuchtet bei eingeschaltetem Auto-Mode.

HINWEIS: Ist die Zapfwelle eingeschaltet und der Motor wird gestartet, so läuft die Zapfwelle nicht. Die Zapfwelle läuft erst, nachdem sie aus- und wieder eingeschaltet wird.

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Der Kraftstoffmesser zeigt den Tankinhalt von "voll" bis "leer" (Ende roter Bereich) an. Tritt die Anzeigenadel in den roten Bereich, so sind noch ca. 35 l (9.2 U.S. gal.) Kraftstoff im Tank.

HINWEIS: Tank nie ganz leer fahren, da sonst die Kraftstoffanlage entlüftet werden müßte.

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Tritt der Zeiger dieses Instrumentes in die rote Warnzone (A), so ist der Motor überhitzt. Unverzüglich die Belastung verringern oder einen niedrigeren Gang einlegen. Geht der Zeiger nicht sofort zurück, Motor abstellen und Ursache der Überhitzung (zu niedriger Kühlflüssigkeitsstand, verschmutzter Kühler oder verschmutzte Schutzgitter) beseitigen.

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Die Digitalanzeige zeigt Fahrgeschwindigkeit, Motordrehzahl, Zapfwellendrehzahlen, die Uhrzeit und Betriebsstunden an. Zudem zeigt sie bei Traktoren mit PowrQuad Plus- oder AutoQuad Plus-Getriebe den gewählten Gang an.

Nach dem Einschalten der Zündung werden die Betriebsstunden und während der Fahrt die Fahrgeschwindigkeit angezeigt.

Mit dem Umschalter (A) kann von einer Anzeige zur nächsten geschaltet werden.

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Es erscheint die Anzeige "km/h" oder "MPH" und die Fahrgeschwindigkeit wird angezeigt.

HINWEIS: Bei Traktoren ohne Kriechgang geht die Anzeige auf 0, sobald die Geschwindigkeit unter 0,5 km/h (0.3 mph) sinkt.

Bei Traktoren mit Kriechgang schaltet die Anzeige auf 990 m/h (0.600 mph), sobald die Geschwindigkeit unter 1 km/h (0.6 mph) sinkt. Die Anzeige geht auf 0, sobald die Geschwindigkeit auf weniger als 50-80 m/h (0.03-0.05 mph) sinkt.

HINWEIS: Wird bei einer Fahrt in der Ebene bei einem Traktor mit einem 50 km/h (31 mph)-Getriebe eine Geschwindigkeit von über 51 km/h (31.7 mph) angezeigt, wenden Sie sich an Ihren John Deere-Händler.

Wenn während der Fahrt 0,0 km/h (0.0 mph) angezeigt wird, wenden Sie sich an Ihren John Deere-Händler.

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Es erscheint das Symbol für den Motor und die Motordrehzahl wird angezeigt.

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Es erscheint das Symbol für die Zapfwelle. Bei Frontzapfwelle zusätzlich ein Pfeil. Die Zapfwellendrehzahl wird angezeigt.

HINWEIS: Nach dem Starten des Motors und sobald die Zapfwellendrehzahl 620 1/min übersteigt, wird sie blinkend angezeigt (unabhängig von der bisherigen Anzeige), um auf die mögliche Gefahr bei Verwendung einer Zapfwelle für 540 1/min hinzuweisen. Bei Traktoren mit Instrumenten-Einheit mit Fahrer-Information (Dual Gauge Plus II) wird zusätzlich der Code 140 angezeigt. Zusätzlich blinkt die ACHTUNGS-Lampe. Durch erneute Betätigung des Umschalters wird das Blinken gestoppt. Das Blinken stoppt automatisch, sobald die Zapfwellendrehzahl 590 1/min unterschreitet.

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Es erscheint das Symbol für die Uhr und die Zeit wird angezeigt. Mit den zwei Tasten unterhalb der Anzeige kann die Uhrzeit eingestellt werden.

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Nach Einschalten der Zündung werden die Stunden angezeigt, die der Motor bisher in Betrieb war.

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Das Getriebesymbol wird angezeigt und der gewählte Gang.

Bei Traktoren mit Instrumenten-Einheit mit Fahrer-Information (Dual Gauge Plus II) wird zusätzlich die gewählte Fahrtrichtung angezeigt. Bei Traktoren mit Auto-Quad-Getriebe erscheint der Schriftzug "AUTO", sobald diese Funktion zugeschaltet wird.

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Wenn der Automatik-Modus gewählt wird, so wird im Bereich (A) folgendes angezeigt:

• Wurde Load Control gewählt und der Motor wird gedrückt, dann wird ein Getriebe-Symbol und der Buchstabe "A" angezeigt
• Wurde Eco-Mode gewählt und die Motordrehzahl wird von der Elektonik reduziert, dann wird ein Motorsymbol und der Buchstabe "E" angezeigt.

Die gewählten Endgeschwindigkeiten der beiden Vorwärts- und Rückwärts-Geschwindigkeitsbereiche werden im Bereich (B) angezeigt. Die gewählte Fahrtrichtung wird durch das Traktor-Symbol und einen Pfeil dargestellt (C).

Wird der Fahrtrichtungs-Hebel in die seitliche Parkstellung gebracht, dann wird im Bereich (C) folgendes angezeigt:

• So lange der Traktor noch fährt, werden abwechselnd der Fahrtrichtungs-Pfeil und der Buchstabe "P" angezeigt.
• Steht der Traktor, so wird "P" angezeigt.

Wird der Fahrtrichtungs-Hebel in die mittlere Parkstellung gebracht, dann wird im Bereich (C) folgendes angezeigt:

• So lange der Traktor noch fährt, wird der Buchstabe "N" angezeigt.
• Steht der Traktor, so werden das Traktor-Symbol und beide Fahrtrichtungs-Pfeile gezeigt. Nach einiger Zeit wird der Buchstabe "P" angezeigt.

Befindet sich der Traktor im "Power Zero"-Modus (Fahrtrichtungs-Hebel wird zwischen den beiden Fahrtrichtungen gehalten), so werden beide Fahrtrichtungs-Pfeile und das Traktor-Symbol angezeigt. Darüber hinaus werden die aktuellen Geschwindigkeitsbereiche angezeigt (1 und 2).

Wird der Fahrtrichtungs-Hebel in die Neutralstellung gebracht, dann wird der Buchstabe "N" angezeigt.

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Befindet sich der Fahrtrichtungshebel in der mittleren Parkstellung oder in der Neutralstellung, so werden im Bereich (B) abwechselnd die eingestellten Endgeschwindigkeiten für Vorwärts- und Rückwärts-Fahrt dargestellt.

Befindet sich der Fahrtrichtungshebel in der Stellung für Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt, so werden die entsprechenden Endgeschwindigkeiten angezeigt.

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