1-Die Lampe leuchtet bei eingeschalteter Differentialsperre.

2-Die Lampe leuchtet bei eingeschaltetem Frontantrieb.

3-Die Handbremskontrollampe leuchtet bei angezogener Handbremse und laufendem Motor auf. Zusätzlich kann eine akustische Handbrems- Warnanzeige eingebaut sein.

4-Diese Lampe leuchtet bei eingeschalteter Heckzapfwelle.

5-Diese Warnlampe leuchtet auf, wenn die Getriebe/Hydrauliköl-Temperatur zu hoch ist.

6-Leuchtet diese Warnlampe auf, so ist der Getriebe/Hydraulik-Öldruck zu niedrig. John Deere-Händler aufsuchen.

7-Leuchtet die Motoröldruck-Warnlampe bei laufendem Motor auf, Motor abstellen und Motorölstand überprüfen.

8-Die Fernlichtkontrollampe leuchtet bei eingeschaltetem Fernlicht auf.

9-Leuchtet die Ladekontrollampe bei laufendem Motor auf, so zeigt sie eine Störung am Generator an.

10-Leuchtet die Luftfilterkontrollampe bei laufendem Motor auf, so muß der Luftfiltereinsatz gereinigt bzw. erneuert werden.

11-Diese Lampe leuchtet auf, wenn das Getriebe-Ölfilter verschmutzt ist oder die Öltemperatur zu niedrig ist.

12-Die Lampe leuchtet bei eingeschalteten Gerätescheinwerfern.

13-Die Blinkkontrollampe blinkt bei eingeschaltetem Blinker und bei eingeschalteter Warnblinkanlage.

14-Die Blinkkontrollampen (für Anhänger) blinken bei eingeschaltetem Blinker und bei eingeschalteter Warnblinkanlage.

Lampentest: Bei Starten des Motors leuchten die Lampen 5, 6, 7, 10 und 11 für ca. 1 Sekunde auf. Falls nicht, ist eine Sicherung oder eine Glühbirne defekt. Teil austauschen.

Nachdem der Motor läuft, müssen die Kontrollampen erlöschen.

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Diese Lampe leuchtet, wenn der Hauptschalter in die erste Stellung nach rechts gebracht wird. Motor erst starten, wenn die Lampe erlischt.

Bei Störungen im Bereich Kraftstoffanlage und Motor blinkt diese Lampe.

HINWEIS: Bei Traktoren, die mit einem Wassersensor am Kraftstoffilter ausgerüstet sind, blinkt diese Lampe, sobald sich Wasser im Kraftstoffilter abgesetzt hat.

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Die Lampe (A) leuchtet bei eingeschalteter Frontzapfwelle.

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Die Digitalanzeige zeigt Fahrgeschwindigkeit, Drehzahl der Heckzapfwelle, die Betriebsstunden, die Temperatur der Kühlflüssigkeit und den Kraftstoffvorrat an.

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Bei abgeschalteter Heck-Zapfwelle erscheint die Anzeige "km/h" oder "MPH" und die Fahrgeschwindigkeit wird angezeigt.

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Bei eingeschalteter Heckzapfwelle erscheint das Symbol für die Zapfwelle. Die Zapfwellendrehzahl wird angezeigt falls der Traktor mit einem Drehzahlsensor für Zapfwellen ausgerüstet ist.

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Nach Einschalten der Zündung werden die Stunden angezeigt, die der Motor bisher in Betrieb war.

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Die Temperatur wird durch maximal 12 Blöcke (A) dargestellt:

1-10 Blöcke = normale Temperatur.

11 (blinkende) Blöcke = Kühlflüssigkeit ist heiß. Belastung des Motors verringern oder einen niedrigeren Gang einlegen.

12 (blinkende) Blöcke = Kühlflüssigkeit ist sehr heiß. Motor abstellen und Ursache der Überhitzung (zu niedriger Kühlflüssigkeitsstand, verschmutzter Kühler oder verschmutzte Schutzgitter) beseitigen.

Werden keine Blöcke angezeigt und das Symbol (B) blinkt, dann ist der Temperatursensor defekt.

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Der Kraftstoffvorrat wird durch maximal 12 Blöcke (A) dargestellt:

3-12 Blöcke = Der Vorrat ist ausreichend.

2 Blöcke = Reserve-Bereich.

1 (blinkender) Block = es sind weniger als 8% Kraftstoff vorhanden.

Werden keine Blöcke angezeigt und das Symbol (B) blinkt, dann ist der Tanksensor defekt.

HINWEIS: Tank nie ganz leer fahren, da sonst die Kraftstoffanlage entlüftet werden müßte.

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