Montaje de neumáticos

El montaje indebido puede dar lugar a la explosión del neumático al inflarlo, con peligro de provocar lesiones graves o mortales. El montaje de neumáticos debe encargarse tan sólo a personas experimentadas que poseen las herramientas requeridas para ello. Es más seguro confiar este trabajo al concesionario John Deere o a un taller especializado.

Al asentar los talones de los neumáticos en las llantas no superar la presión de inflado máxima especificada por los fabricantes de neumáticos para el montaje de neumáticos. El inflado por encima de la presión máxima puede provocar la rotura del neumático, o incluso de la llanta, con una fuerza explosiva peligrosa. Si, al alcanzar la presión máxima de inflado, los talones todavía no se hubiesen ajustado debidamente contra la llanta, desinflar el neumático, corregir su posición respecto a la llanta, aplicar lubricante para caucho a ambos talones y volver a inflar el neumático.

Más información sobre el montaje de neumáticos para maquinaria agrícola la proporcionarán los diversos fabricantes de neumáticos.

Con objeto de mejorar la comodidad de marcha en los tractores con transmisiones de 50 km/h (31 mph), seguir las siguientes normas al montar neumáticos en las ruedas traseras:

Alinear la marca blanca del neumático con la marca "B" mark situada en el borde de la llanta.

Si los neumáticos que se desean instalar carecen de marca blanca, proceder del siguiente modo:

2. Realizar una prueba de conducción del tractor. Si las ruedas traseras están desequilibradas, rotar los neumáticos 90° alrededor de la llantas.

3. Realizar una prueba de conducción del tractor. Si las ruedas traseras aún siguen desequilibradas, rotar los neumáticos otros 90°.

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