Sustitución de la correa de transmisión

Desbloquear el capó y levantarlo.

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ATENCION: Desconectar el cable de masa de la batería (-).

Aflojar las cuatro tuercas y desplazar las paletas del ventilador hacia adelante.

Usar una llave de 15 mm (19/32 in.) para girar a derechas el tornillo del rodillo tensor (ver flecha) hasta que los dos agujeros (A) y (B) queden alineados.

Insertar una pasador de metal con un dia. de 5 mm (0.2 in.) en los dos agujeros alineados.

Antes de tensar, girar levemente el rodillo tensor, a fin de aliviar la presión sobre el pasador, sacándolo seguidamente de su alojamiento. El tensor de la correa de transmisión se sitúa automáticamente en su posición de trabajo.

A-Agujero (excéntrica)
B-Agujero (placa base)
C-Rodillo tensor

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Aflojar la correa usada, quitarla de las poleas y cortarla.

Quitar los tres pasadores de expansión (A) del carenado. Pasar la correa nueva (B) entre el ventilador y el carenado.

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Girar el ventilador al pasar la correa de transmisión sobre éste.

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A-Cigüeñal
B-Rodillo tensor
C-Ventilador

D-Alternador
E-Rodillo deflector

F-Compresor (de aire)
G-Compresor (aire acondicionado)

H-Bomba de refrigerante

Aflojar el tensor e instalar una correa nueva correctamente.

Continuar con el montaje invirtiendo las operaciones de la separación de la correa.

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