Pulse el conmutador otra vez para visualizar la velocidad de las ruedas (A).

Pulse el conmutador otra vez para cambiar entre estos dos modos.

NOTA: La velocidad de avance real puede ser distinta a la velocidad de las ruedas. Si no se equipa el tractor con un radar, se visualizará únicamente la velocidad de las ruedas.

Calibración del radar : (tras haber montado neumáticos traseros nuevos)

Marcar un trazado en línea recta de 122 metros (400 ft) de longitud (con líneas de salida y llegada).

La TDF trasera debe estar desconectada.

Pulsar la teclas DISTANCIA (D) y VELOCIDAD (E) durante cuatro segundos. La pantalla mostrará "---" y verá que los símbolos "ft" y "m" parpadean. La flecha de "apero" debe señalar hacia arriba.

NOTA: Las teclas de VELOCIDAD y de DISTANCIA tienen que pulsarse al mismo tiempo para obtener una calibración correcta.

Conducir el tractor a una velocidad aproximada de 3,2 km/h (2 mph). Al cruzar el tractor la línea de salida, pulse la tecla (C) APERO , para hacer que la flecha apunte hacia abajo.

Pulse la tecla APERO (C) al cruzar la línea final, para cambiar así la flecha a la posición hacia arriba.

La pantalla alternará entre "122 m y 400 ft" cuando la calibración se realice con éxito.

NOTA: En la pantalla se leerá "Err" si la calibración no ha sido concluida correctamente. En memoria seguirán los valores de calibración anteriores.

Pulse la tecla "VELOCIDAD" para visualizar la velocidad del vehículo u otra pantalla.