Cambio de aceite del motor

Vaciar el aceite con el motor parado, pero con el aceite aún caliente.

1. Quitar el tornillo de vaciado (A).

2. Mientras se está vaciando el cárter, sustituir el cartucho filtrante.

3. Volver a enroscar el tapón de vaciado y apretarlo a un par de 50 N·m (37 lb-ft). Usar nuevos anillos de sellado.

4. Añadir al cárter aceite limpio de la viscosidad adecuada por la boca de llenado (B). Ver la sección "Combustible, lubricantes, aceite hidráulico y refrigerante". La capacidad de llenado, filtro incluido, es de 19,5 litros (5.2 U.S. gal.) aproximadamente.

5. Medir el nivel de aceite al cabo de 15 minutos. El nivel debe llegar hasta la marca "XXX" de la varilla. Rellenar con aceite nuevo si es necesario.

6. Poner en marcha el motor un instante y comprobar la ausencia de fugas por la base del filtro y el tornillo de vaciado.

7. Parar el motor.

IMPORTANTE: Cambiar el aceite cuando los cambios estacionales hagan necesario utilizar aceite de diferente viscosidad.

NOTA: Cambiar el aceite motor por primera vez a las 100 horas de trabajo.

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