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El lastrado de las ruedas traseras debe elegirse de manera que estas puedan patinar de un 10 a un 15% durante el trabajo. Se ha demostrado que en estas condiciones se obtiene la máxima fuerza de arrastre.
El lastre no debe ser mayor de lo necesario para obtener la tracción requerida dentro de la fuerza desarrollada por el tractor a una velocidad de 7 km/h (4.3 mph). Si el motor llega a sobrecargarse o calarse a esta velocidad o se llega a calar, es señal de que la carga de las ruedas traseras es excesiva.
Si las ruedas no van suficientemente lastradas:
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Patinaje excesivo y pérdida de la capacidad de arrastre
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Mayor desgaste de los neumáticos
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Consumo excesivo de combustible
Un lastrado excesivo tiene como consecuencia:
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Alta resistencia a la rodadura, lo que reduce la potencia disponible
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Sobrecarga de los neumáticos y del cambio
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Compactación del suelo
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Consumo excesivo de combustible
NOTA:
No utilizar más de 3 contrapesos en cada rueda trasera. Respetar la normativa local sobre limitación de anchura del tractor.
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