Combinaciones de neumáticos (hasta 50 km/h; 31 mph)

IMPORTANTE: Mantener las dimensiones de los neumáticos tal como se señalan en el Grupo A o bien en el Grupo B.

Los reglamentos de homologación y aprobación del tractor no permiten variar entre grupos.

Grupo A        
520/85R38
520/85R38
580/70R38
580/70R38

650/65R38
650/65R38
650/65R38
Michelin
Kleber
Pirelli
Continental

Continental
Michelin
Pirelli
XM25P
Traker
TM700
AC70T

AC65
XM108
TM800
420/85R28
420/85R28
480/70R28
480/70R28
480/70R30
540/65R28
540/65R28
540/65R28
Michelin
Kleber
Pirelli
Continental
Continental
Continental
Michelin
Pirelli
XM25P
Traker
TM700
AC70T
AC70G
AC65
XM108
TM800

 

Grupo B        
520/85R38
520/85R38
580/70R38
650/65R38
Continental
Pirelli
Kleber
Kleber
AC 85
TM600
Fitker
Super 11L
420/85R28
420/85R28
480/70R28
540/65R28
Continental
Pirelli
Kleber
Kleber
AC 85
TM600
Fitker
Super 11L

 

La relación entre las ruedas delanteras y las traseras debe mantener un avance positivo de las ruedas delanteras entre el 1,5 y el 4%, en caso contrario los neumáticos delanteros podrían deformarse o sufrir un desgaste acelerado. Al cambiar neumáticos, determinar la relación correcta como se explica a continuación:

Determinación de los datos del tractor:

1. Índice de desmultiplicación del par de engranajes del diferencial. Son posibles las siguientes combinaciones:

Tractores 6520 y 6620

  Par de engranajes Índice de desmultiplicación
  47/10 4,700

 

Tractores 6820, 6920 y 6920S

  Par de engranajes Índice de desmultiplicación
  54/13 4,154

 

2. Indice de desmultiplicación del eje delantero. Esta cifra figura en la placa del número de serie del eje delantero. Los siguientes valores son posibles:

    Tractores 6520 y 6620

  • 15,692
  • 17,500

    Tractores 6820, 6920 y 6920S

  • 13,286
  • 13,840

3. Indice de desmultiplicación del par de engranajes que transmite la fuerza al eje de TDM (salida). En los tractores 6520 y 6620 este índice figura en la placa del número de serie de la caja de cambios. En tractores 6820, 6920 y 6920S, figura en la placa de información del producto, situada al lado izquierdo dentro del radiador. Los siguientes valores son posibles:

    Tractores 6520 y 6620

  • 1,446 AP
  • 1,465 AP
  • 1,497 AP
  • 1,532 AP
  • 1,564 AP
  • 1,597 AP
  • 1,625 AP
  • 1,658
  • 1,692
  • 1,725
  • 1,760
  • 1,795
  • 1,833
  • 1,870
  • 1,907
  • 1,943
  • 1,990
  • 2,028

    Tractores 6820, 6920 y 6920S

OU12401,0000E2A -63-01JUL03-1/3


  • 1,455 AP
  • 1,485 AP
  • 1,515 AP
  • 1,545 AP
  • 1,680
  • 1,720
  • 1,760
  • 1,800

Para tractores con transmisión Auto/Powr, sólo se aplican los índices marcados con las letras AP.

Determinación de las especificaciones de los neumáticos:

    1.

    Seleccionar los neumáticos de acuerdo con la capacidad de carga adecuada.

    2.

    Seleccionar los neumáticos de acuerdo con la velocidad máxima del tractor.

    3.

    Buscar en el manual la circunferencia de rodadura deseada para las ruedas traseras.

    4.

    Buscar en el manual la circunferencia de rodadura deseada para las ruedas delanteras.

    Determinar los siguientes datos:

        1.

        Calcular la diferencia entre las circunferencias de rodadura en los neumáticos de las ruedas delanteras y de las ruedas traseras.

        IMPORTANTE: Los neumáticos delanteros de mayor medida de los tractores 6520 y 6620 no deben superar un índice de radio de 670 mm (26.4 in.). Los neumáticos delanteros de mayor medida de los tractores 6820, 6920 y 6520S no deben superar un índice de radio de 695 mm (27.4 in.).

        En caso de seleccionar un par de neumáticos nuevo para un tractor con cabina, deberán recalibrarse el

    nodo de datos básico (BIF), la unidad de control básica (BCU) y el sensor de la velocidad del tractor (radar). Consultar con el concesionario John Deere.

    Tractores 6520 y 6620

    La diferencia de la circunferencia de rodadura entre los neumáticos delanteros y los traseros debe estar comprendida entre 1035 mm (40.7 in.) y 1756 mm (69.1 in.). Sin embargo, es recomendable una diferencia entre 1106 mm (43.5 in.) y 1684 mm (66.3 in.).

     

    Tractores 6820, 6920 y 6920S

    La diferencia de la circunferencia de rodadura entre los neumáticos delanteros y los traseros debe estar comprendida entre 782 mm (30.8 in.) y 1505 mm (59.3 in.). Sin embargo, es recomendable una diferencia entre 855 mm (33.7in.) y 1,433 mm (56.4 mm.).

    2.

    Calcular el índice de desmultiplicación total mediante la siguiente fórmula:

        A1 * I1 * I3 * 100  
      I =
     
        A2 * I2 * 102,75  
           
      A1 = Circunferencia de rodadura de los neumáticos delanteros
      A2 = Circunferencia de rodadura de los neumáticos traseros
      I1 = Índice para el eje trasero (7,0714 para tractores 6520 y 6620; 6,40 para tractores 6820, 6920 y 6920S)
      I2 = Índice del puente delantero
      I3 = Índice de desmultiplicación del par de engranajes del diferencial

     

    Comprobar que el par de engranajes sea apropiado para el índice de desmultiplicación total.

    Tractores 6520 y 6620

OU12401,0000E2A -63-01JUL03-2/3


        Índice de desmultiplicación calculado Índice de desmultiplicación del par de engranajes requerido
        (corresponde al punto que indica un avance positivo de rueda delantera de 1,5 - 4,0%) (corresponde al valor promedio deseado del avance positivo de rueda delantera)
        1,428 - 1,446 1,446
        1,447 - 1,478 1,465
        1,479 - 1,512 1,497
        1,513 - 1,544 1,532
        1,545 - 1,576 1,564
        1,577 - 1,604 1,597
        1,605 - 1,637 1,625
        1,638 - 1,670 1,658
        1,671 - 1,703 1,692
        1,704 - 1,737 1,725
        1,738 - 1,772 1,760
        1,773 - 1,810 1,795
        1,811 - 1,846 1,833
        1,847 - 1,882 1,870
        1,883 - 1,918 1,907
        1,919 - 1,964 1,943
        1,965 - 2,002 1,990
        2,003 - 2,062 2,028

         

        Tractores 6820, 6920 y 6920S

        Índice de desmultiplicación calculado Índice de desmultiplicación del par de engranajes requerido
        (corresponde al punto que indica un avance positivo de rueda delantera de 1,5 - 4,0%) (corresponde al valor promedio deseado del avance positivo de rueda delantera)
        1,437 - 1,466 1,455
        1,467 - 1,495 1,485
        1,496 - 1,525 1,515
        1,526 - 1,567 1,545
        1,659 - 1,698 1,680
        1,699 - 1,737 1,720
        1,738 - 1,777 1,760
        1,778 - 1,822 1,800

         

    Ejemplo de cálculo

    Se quiere equipar un tractor 6520 con la combinación de neumáticos 650/65R38 y 540/65R28 de un fabricante dado.

            1.

            El índice de desmultiplicación del par de engranajes del diferencial es 4.700.

            2.

            El índice de desmultiplicación del eje de TDM es 15.692.

            3.

            El índice de desmultiplicación del par de engranajes que transmite la fuerza al eje delantero es 1.597.

            4.

            La circunferencia de rodadura del neumático de la rueda trasera es 5458 mm (214.9 in.).

            5.

            La circunferencia de rodadura del neumático de la rueda delantera es 4230 mm (166.5 in.).

            6.

            La diferencia entre las circunferencias de rodadura de los neumáticos delanteros y traseros es de 1228 mm (48.3 in.), es decir, está dentro del margen admisible.

            7.

            Calcular el índice de desmultiplicación total.

            4230 * 7,0714 * 4,7 * 100  

            = 1,598
            5458 * 15,692 * 102,75  
               

             

            El par de engranajes necesario debe tener un índice de 1.597.

OU12401,0000E2A -63-01JUL03-3/3