Palanca multifunción
La palanca multifunción (A) permite la conexión simultánea de dos válvulas de mando a distancia. El mando (B) bloquea la palanca. Los mandos (C) permiten controlar funciones adicionales.
Los interruptores de cambio de marchas (D) accionan el cambio de marchas de la transmisión.
Si se tira de la palanca (A) hacia atrás, la cargadora frontal se eleva. Si se empuja la palanca hacia adelante hasta que se perciba una resistencia, la cargadora frontal desciende. Si se supera la resistencia empujando la palanca hacia adelante, esta última queda bloqueada en una ranura de retención y la pala cargadora queda en la posición de flotación.
Si se mueve la palanca hacia la izquierda, la cuchara de la pala cargadora se inclina hacia arriba. Si se mueve la palanca hacia la derecha, la cuchara de la pala cargadora se inclina hacia abajo.
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A -Palanca multifunción
B-Mando del bloqueo de transporte
C-Botones para la 3&crossa;, 4&crossa; y 5&crossa; función
D-Botones de cambio de marchas
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