Funcionamiento de las tomas de fuerza

ATENCION: Desengranar siempre la TDF cuando no esté en uso.

ATENCION: Debido a su gran inercia, el apero sigue girando durante algún tiempo después de haber accionado la palanca de desconexión de la TDF. No aproximarse al apero mientras aun está en movimiento. No intervenir en el apero hasta que se haya detenido totalmente.

NOTA: En tractores con transmisión PowrQuad Plus o AutoQuad Plus, la velocidad electrónica del motor correspondiente deberá desactivarse durante el funcionamiento de la TDF. Para ello, introducir el valor 001 en la dirección EPC029. Ver "Personalización" en la sección "Códigos de diagnóstico".

Las tomas de fuerza pueden conectarse y desconectarse con la máquina en marcha y bajo carga. Cuando la TDF está conectada, se enciende la luz testigo correspondiente (A) y/o (B).

Tractores sin cabina Premium Plus:
Para conectar la TDF, tirar del botón de mando y girarlo a la derecha. Para desconectar la TDF, empujar el botón hacia abajo.

Tractores con cabina Premium Plus:
Para conectar la TDF, empujar la palanca hacia abajo y hacia adelante. Para desconectar la TDF, volver a tirar de la palanca.

NOTA: Si el motor se detiene y vuelve a ponerse en marcha con la TDF conectada, la TDF no funcionará. Las luces testigo (A) y (B) permanecen encendidas. Desconectar la TDF y volver a conectarla.

En los tractores con AutoPowr, suena una alarma si operador abandona su puesto de trabajo mientras la TDF aún está conectada.

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Si la TDF frontal no va a ser utilizada durante algún tiempo, el engranaje de mando de la TDF puede desconectarse mediante la palanca (A), evitando así que los componentes del tren de transmisión giren innecesariamente.

Para desconectar el tren de transmisión, tirar hacia arriba de la palanca (A); para conectarlo, empujar la palanca hacia abajo.

IMPORTANTE: Engranar el mecanismo de la TDF únicamente con el motor apagado.

A-Palanca
1-Desconectada
2-Conectada

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