Cambio del aceite hidráulico/de transmisión (con AutoPowr)
1.
Arrancar el motor y activar varias funciones hidráulicas para calentar el aceite.
2.
Estacionar el tractor sobre terreno nivelado. Bajar las barras de tiro y los aperos frontales.
3.
Detener el motor y quitar la llave de contacto.
4.
Aplicar el freno de estacionamiento (transmisión en punto muerto).
5.
Quitar los tapones de vaciado (A).
6.
Cambiar los filtros de aceite para la transmisión y el sistema hidráulico (B).
7.
En los tractores 6520 y 6620, quitar el tapón roscado (C); en los modelos 6820-6920S, quitar la tubería de aceite (C). Sacar la malla de aspiración y lavarla con combustible. Volver a instalar la malla de aspiración.
8.
Antes de añadir aceite nuevo, reinstalar la malla de aspiración, sustituir las juntas y apretar los tornillos de vaciado con 50 N·m (35 lb-ft).
9.
Añadir aceite para transmisión/sistema hidráulico a la caja de cambios.
| Tractores 6520 y 6620... |
60 litros (15.9 U.S. gal.) |
| Tractores 6820, 6920 y 6920S... |
66 litros (17.4 U.S. gal.) |
| Adicional para depósito auxiliar... |
14 litros (3.7 U.S. gal.) |
Hacer funcionar el motor durante unos pocos minutos y accionar algunos mandos hidráulicos. Detener el motor.
Esperar de 10 a 15 minutos antes de revisar el nivel de aceite. Debe encontrarse entre las marcas de la varilla de nivel o mirilla. De ser necesario, añadir aceite hasta llegar a esta marca.
A-Tapones de vaciado
B-Filtros de aceite hidráulico/transmisión
C-Tapón roscado o tubería de aceite
D-Depósito de aceite auxiliar
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