Velocidades de avance, transmisión PowrQuad (20/20*)
| 50 km/h (31 mph); régimen nominal del motor 2100 rpm; neumáticos 460/85-38 |
| (Los 50 km/h se alcanzan a menos de 2100 rpm) |
Marchas adicionales con transmisión ultralenta |
Grupo
|
Marcha
|
km/h
|
mph
|
|
Grupo
|
Marcha
|
km/h
|
mph
|
|
| A |
1 |
2,4 |
1.5 |
|
A |
1 |
0,25 |
0.16 |
|
| |
2 |
2,9 |
1.8 |
|
|
2 |
0,30 |
0.19 |
|
| |
3 |
3,5 |
2.2 |
|
|
3 |
0,36 |
0.22 |
|
| |
4 |
4,3 |
2.7 |
|
|
4 |
0,44 |
0.28 |
|
| B |
1 |
5,1 |
3.2 |
|
B |
1 |
0,53 |
0.33 |
|
| |
2 |
6,2 |
3.8 |
|
|
2 |
0,64 |
0.40 |
|
| |
3 |
7,4 |
4.6 |
|
|
3 |
0,76 |
0.47 |
|
| |
4 |
9,0 |
5.6 |
|
|
4 |
0,94 |
0.58 |
|
| C |
1 |
8,2 |
5.1 |
|
C |
1 |
0,84 |
0.52 |
|
| |
2 |
9,8 |
6.1 |
|
|
2 |
1,02 |
0.63 |
|
| |
3 |
11,8 |
7.3 |
|
|
3 |
1,22 |
0.76 |
|
| |
4 |
14,4 |
9.0 |
|
|
4 |
1,49 |
0.93 |
|
| D |
1 |
17,8 |
11.0 |
|
|
|
|
|
|
| |
2 |
21,4 |
13.3 |
|
|
|
|
|
|
| |
3 |
25,6 |
15.9 |
|
|
|
|
|
|
| |
4 |
31,4 |
19.5 |
|
|
|
|
|
|
| E |
1 |
28,1 |
17.5 |
|
|
|
|
|
|
| |
2 |
33,9 |
21.0 |
|
|
|
|
|
|
| |
3 |
40,6 |
25.2 |
|
|
|
|
|
|
|
4
|
49,7
|
30.9
|
|
|
|
|
|
|
| A |
R1 |
2,5 |
1.6 |
|
A |
R1 |
0,26 |
0.16 |
|
| |
R2 |
3,0 |
1.9 |
|
|
R2 |
0,32 |
0.20 |
|
| |
R3 |
3,6 |
2.3 |
|
|
R3 |
0,38 |
0.23 |
|
| |
R4 |
4,5 |
2.8 |
|
|
R4 |
0,46 |
0.29 |
|
| B |
R1 |
5,3 |
3.3 |
|
B |
R1 |
0,55 |
0.34 |
|
| |
R2 |
6,4 |
4.0 |
|
|
R2 |
0,67 |
0.41 |
|
| |
R3 |
7,7 |
4.8 |
|
|
R3 |
0,80 |
0.50 |
|
| |
R4 |
9,4 |
5.9 |
|
|
R4 |
0,98 |
0.61 |
|
| C |
R1 |
8,5 |
5.3 |
|
C |
R1 |
0,88 |
0.55 |
|
| |
R2 |
10,2 |
6.4 |
|
|
R2 |
1,06 |
0.66 |
|
| |
R3 |
12,3 |
7.6 |
|
|
R3 |
1,27 |
0.79 |
|
| |
R4 |
15,0 |
9.3 |
|
|
R4 |
1,56 |
0.97 |
|
| D* |
R1 |
18,5 |
11.5 |
|
|
|
|
|
|
| |
R2 |
22,3 |
13.9 |
|
|
|
|
|
|
| |
R3 |
26,7 |
16.6 |
|
|
|
|
|
|
| |
R4 |
32,8 |
20.4 |
|
|
|
|
|
|
| E* |
R1 |
29,3 |
18.2 |
|
|
|
|
|
|
| |
R2 |
35,3 |
22.0 |
|
|
|
|
|
|
| |
R3 |
42,3 |
26.3 |
|
|
|
|
|
|
|
R4
|
50,0
|
31.1
|
|
|
|
|
|
|
Las transmisiones pueden estar dotadas de 12 marchas de retroceso según equipamiento o normas legales al respecto.
|
| Otros neumáticos (suministrados en fábrica): |
| 420/85-38 |
3,1% más lento |
580/70-38 |
4,2% más rápido |
| 480/70-38 |
3,1% más lento |
600/65-38 |
igual |
| 520/70-38 |
igual |
650/60-38 |
igual |
| 520/85-38 |
4,2% más rápido |
650/65-38 |
4,2% más rápido |
| 540/65-38 |
3,1% más lento |
|
|
|
NOTA:
Las velocidades de marcha indicadas en este cuadro son teóricas. Las velocidades reales varían según la circunferencia de rodadura, la carga, la marca de los neumáticos, el patinaje
|
etc. Si para aplicaciones específicas resulta necesario conocer la velocidad exacta, conviene determinar ésta midiéndola.
|
|
|
OULXE59,0010690 -63-21SEP04-1/1
|
|