Palanca multifunción (eléctrica)

IMPORTANTE: Antes de manejar una pala cargadora frontal, asegurarse de que ninguna de las posiciones de retención tiene programado su funcionamiento temporizado. Antes de manejar la pala cargadora, asegurarse de que el valor 000 ha sido introducido en la dirección SIC041. Ver "Personalización" en la sección de "Código de diagnósticos de anomalías".

La palanca multifunción (A) permite la actuación simultánea de dos válvulas de mando a distancia (SCVs). Mediante el interruptor basculante (C) puede hacerse funcionar una válvula de mando a distancia (SCV) (3&crossa; función).

El interruptor (B) bloquea la palanca.

Los interruptores (E) y (F) permiten llevar a cabo otras funciones.

El dispositivo de seguridad del interruptor (D) impide el accionamiento involuntario de la palanca multifunción. La palanca solo funciona cuando el accionador está abierto (el operador debe manternerlo abierto con la mano). Si la pala cargadora no responde una vez que se ha situado la mano en el dispositivo de seguridad del interruptor, es posible que la palanca no se encontrara en la posición de retención central cuando se abrió el accionador. Mover la palanca a la posición de retención central para activar el sistema.

Si la palanca está en posición neutral por más de 10 minutos, las funciones hidráulicas quedan automáticamente desconectadas. Para desactivar la desconexión, retire brevemente su mano del actuador. En caso de anomalía (p.ej. una parte del sistema no funciona o hay fallos en la operación), puede reactivarse el sistema por completo o parcialmente siguiendo el procedimiento descrito más arriba.

Tire de la palanca (A) hacia atrás para subir la pala cargadora frontal. Empujar la palanca hacia adelante hasta que se sienta cierta resistencia. Ello hace bajar la pala cargadora. Si se supera la resistencia empujando la palanca hacia adelante, esta última queda bloqueada en una ranura de retención y la pala cargadora se encuentra en la posición flotante.

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A -Palanca multifunción
B-Interruptor de bloqueo de transporte
C-Interruptor basculante, 3&crossa; función
D-Dispositivo de bloqueo
E-Interruptor, 4&crossa; función
F-Interruptor, 5&crossa; función

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Cuando se desplaza la palanca hacia la izquierda, la cuchara de la pala cargadora oscila hacia arriba. Si se mueve la palanca hacia la derecha, la cuchara de la pala cargadora se inclina hacia abajo.

Si se supera la resistencia empujando hacia la derecha la palanca dos veces consecutivas en intervalos muy seguidos y si se mantiene la palanca en esta posición, empezará a vibrar la cuchara.

NOTA: En tiempo frío, es posible que de forma esporádica la pala cargadora no funcione correctamente. Si la temperatura desciende a -15°C (5°F), los motores de pasos para las válvulas que accionan la pluma telescópica, la cuchara y la pinza pueden trabajar más despacio e incluso dejar de funcionar. Los motores entran automáticamente en modo de calentamiento, por lo que al rato reanudarán el funcionamiento. Estas válvulas están montadas externamente y pude que el viento tengo efecto sobre ellas. Si las válvulas de mando a distancia electrónicas no han sido utilizadas durante bastante tiempo, o si el tractor ha sido transportado, será necesario calentar los motores de pasos antes de trabajar con la pala cargadora. El periodo de calentamiento puede variar en función de las condidones climáticas, aunque nunca supera un par de minutos.

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