Disinserimento manuale del bloccaggio di parcheggio (trattori con AutoPowr)

causym ATTENZIONE: Eseguire la procedura di disinserimento manuale del bloccaggio di parcheggio solo se è necessario trainare il trattore e non è possibile disinserire normalmente tale bloccaggio.

causym ATTENZIONE: La leva del senso di marcia deve essere nella guida ad angolo per parcheggio "P" per poter disinserire manualmente il bloccaggio di parcheggio.

causym ATTENZIONE: Quando si disinserisce manualmente il bloccaggio di parcheggio, non usare mai il trattore (anche per brevi spostamenti di prova).

causym ATTENZIONE: Quando il bloccaggio di parcheggio è disinserito, è possibile che il trattore si sposti inavvertitamente. Bloccare il trattore in modo che non possa spostarsi involontariamente in avanti o indietro.

causym ATTENZIONE: Dopo aver trainato il trattore, ricollegare il cavo per il disinserimento manuale del bloccaggio di parcheggio.

1. Ripiegare il portatazza (B).

2. Rimuovere le viti di montaggio (B) e togliere il pannello (C).

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3. Estrarre il tappo (A) dal foro filettato.

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4. Staccare il cavo bowden (A) dal ritegno.

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5. Svitare il prigioniero (A) e il dado zigrinato (B).

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6. Premere leggermente il pedale della frizione.

7. Infilare il cavo bowden (A) nel foro (B) del pedale della frizione o dell'adattatore.

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8. Regolare il cavo mediante il dado zigrinato (A) in modo da eliminare tutto il gioco. La parte zigrinata deve essere verso l'alto.

IMPORTANTE: Il cavo deve essere teso per garantire il disinserimento completo del bloccaggio di parcheggio.

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9. Premere completamente il pedale della frizione.

IMPORTANTE: Se il pedale della frizione non può essere premuto fino al fermo e il prigioniero non può essere ulteriormente regolato, svitare il dado zigrinato in modo che il pedale della frizione possa raggiungere il fermo.

10. Avvitare il prigioniero (A) nel foro (B) in modo da fissare la frizione in posizione e mantenere così il bloccaggio di parcheggio nella posizione di disinserimento.

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