Cambio dell'olio del motore
Scaricare l'olio quando è ancora caldo, ma con il motore fermo.
1.
Togliere il tappo a vite (A) del foro di scarico.
2.
Mentre il basamento si svuota, sostituire la cartuccia filtrante.
3.
Reinstallare il tappo e serrarlo a 50 N·m. Usare un nuovo anello di tenuta.
4.
Rifornire il basamento del motore con olio nuovo di viscosità appropriata, attraverso il tubo di rifornimento (B). Vedere Sezione "Gasolio, lubrificanti, olio idraulico e refrigerante". Con il cambio del filtro, la quantità è di circa 19,5 litri.
5.
Attendere 15 minuti, quindi controllare il livello dell'olio. L'olio deve raggiungere i riferimenti "XXX" sull'astina di livello. Se necessario, rabboccare.
6.
Far girare il motore per un breve periodo e controllare la tenuta alla base del filtro e al tappo a vite del foro di scarico.
7.
Arrestare il motore.
IMPORTANTE:
Sostituire l'olio quando la variazione stagionale della temperatura richiede una viscosità diversa.
NOTA:
Il primo cambio dell'olio deve avvenire dopo le prime 100 ore di funzionamento.
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