Cambio dell'olio del motore

Scaricare l'olio quando è ancora caldo, ma con il motore fermo.

1. Togliere il tappo a vite (A) del foro di scarico.

2. Mentre il basamento si svuota, sostituire la cartuccia filtrante.

3. Reinstallare il tappo e serrarlo a 50 N·m. Usare un nuovo anello di tenuta.

4. Rifornire il basamento del motore con olio nuovo di viscosità appropriata, attraverso il tubo di rifornimento (B). Vedere Sezione "Gasolio, lubrificanti, olio idraulico e refrigerante". Con il cambio del filtro, la quantità è di circa 19,5 litri.

5. Attendere 15 minuti, quindi controllare il livello dell'olio. L'olio deve raggiungere i riferimenti "XXX" sull'astina di livello. Se necessario, rabboccare.

6. Far girare il motore per un breve periodo e controllare la tenuta alla base del filtro e al tappo a vite del foro di scarico.

7. Arrestare il motore.

IMPORTANTE: Sostituire l'olio quando la variazione stagionale della temperatura richiede una viscosità diversa.

NOTA: Il primo cambio dell'olio deve avvenire dopo le prime 100 ore di funzionamento.

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