Protezione del motore

Le anomalie di funzionamento del sistema di alimentazione del combustibile e del motore vengono segnalate dalla spia (vedi freccia) lampeggiante e dall'accensione del simbolo rosso di STOP, del simbolo giallo di ATTENZIONE o del simbolo blu di INFORMAZIONE.

In presenza di un problema serio, per proteggere il motore e prevenire eventuali danneggiamenti, interviene un programma di protezione del motore che funziona come segue:

LX1026118

Anomalia Spia luminosa Effetto
Temperatura combustibile troppo alta Attenzione Potenza del motore ridotta al 25%
Temperatura combustibile troppo alta Stop Potenza del motore ridotta a meno del 25%
Pressione olio motore troppo bassa Attenzione Potenza del motore ridotta all'80%
Pressione olio motore troppo bassa Stop Potenza del motore ridotta al 40%
Filtro combustibile intasato Stop Regime del motore ridotto a 1200 giri/min
Temperatura liquido di raffreddamento troppo alta Informazione Potenza del motore ridotta all'80%
Temperatura liquido di raffreddamento troppo alta Stop Potenza del motore ridotta al 60%
Altre anomalie Attenzione Potenza del motore ridotta al 50%

 

NOTA: Sui trattori che montano un filtro del combustibile dotato di sensore della condensa, questa spia lampeggia non appena si forma un deposito di condensa nel filtro del combustibile.

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