Cambio dei rapporti, trasmissione AutoQuad Plus

Il cambio dei rapporti di questa trasmissione avviene allo stesso modo della PowrQuad Plus (vedi sopra). Tuttavia, sono disponibili tre ulteriori funzioni: "Cambio marcia automatico", "programmazione della marcia più alta inseribile nella modalità di cambio marcia automatico" e "programmazione della marcia da inserire in retromarcia in relazione a quella di avanzamento".

Questa funzione automatica viene attivata premendo una volta l'interruttore (A).

Le marce, in ciascuna gamma, vengono inserite in funzione della posizione dell'acceleratore a mano o a pedale, non appena il regime del motore raggiunge il valore massimo o minimo previsto per l'inserimento. Questi valori possono essere determinati mediante il potenziometro (B).

La funzione automatica può essere disattivata premendo di nuovo l'interruttore (A) o selezionando manualmente una marcia.

IMPORTANTE: La "modalità Eco" è adatta SOLO per lavori leggeri nel campo e per la guida su strada con carichi leggeri al traino.

Trattori 6520 e 6620

Modalità Eco: Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale oltre l'85% verso la velocità massima e regime del motore superiore a 1872 giri/min: avviene un aumento di marcia.
Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale oltre il 55% verso la velocità massima e regime del motore inferiore a 1300 giri/min: avviene una diminuzione di marcia.
Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale a meno del 55% verso la velocità massima e regime del motore inferiore a 1100 giri/min: avviene una diminuzione di marcia.

Modalità Potenza: Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale oltre l'85% verso la velocità massima e regime del motore superiore a 2240 giri/min: avviene un aumento di marcia.
Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale oltre il 55% verso la velocità massima e regime del motore inferiore a 1720 giri/min: avviene una diminuzione di marcia.
Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale a meno del 55% verso la velocità massima e regime del motore inferiore a 1100 giri/min: avviene una diminuzione di marcia.

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Regolazioni intermedie: Il regime del motore al quale la trasmissione effettua il cambio di rapporto può essere impostato tramite il potenziometro (B), al fine di fissare il punto di cambio ad un livello di regime intermedio tra quello previsto per la modalità Eco e quello previsto per la modalità Potenza.

Trattori 6820, 6920 e 6920S

Modalità Eco: Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale oltre l'85% verso la velocità massima e regime del motore superiore a 1700 giri/min: avviene un aumento di marcia.
Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale oltre il 55% verso la velocità massima e regime del motore inferiore a 1220 giri/min: avviene una diminuzione di marcia.
Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale a meno del 55% verso la velocità massima e regime del motore inferiore a 1100 giri/min: avviene una diminuzione di marcia.

Modalità Potenza: Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale oltre l'85% verso la velocità massima e regime del motore superiore a 2052 giri/min: avviene un aumento di marcia.
Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale oltre il 55% verso la velocità massima e regime del motore inferiore a 1600 giri/min: avviene una diminuzione di marcia.
Corsa dell'acceleratore a mano o a pedale a meno del 55% verso la velocità massima e regime del motore inferiore a 1100 giri/min: avviene una diminuzione di marcia.

Regolazioni intermedie: Il regime del motore al quale la trasmissione effettua il cambio di rapporto può essere impostato tramite il potenziometro (B), al fine di fissare il punto di cambio ad un livello di regime intermedio tra quello previsto per la modalità Eco e quello previsto per la modalità Potenza.

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NOTA: Per la programmazione, la funzione di cambio marcia automatico deve essere disattivata.

Oltre all'attivazione della funzione di cambio marcia automatico, l'interruttore (A) può essere impiegato per determinare la marcia più alta che può essere inserita. Vale quanto segue:

• Premere una volta = la marcia più alta è la 4a.
• Premere (brevemente) due volte in successione = la marcia più alta è la 3a.
• Premere (brevemente) tre volte in successione = la marcia più alta è la 2a.

L'impostazione viene annullata quando la funzione di cambio marcia automatico viene disattivata.

Nell'esempio a lato, la marcia inserita (B) è la 2a e la marcia più alta inseribile (C) è la 3a (indicata dalle tre barrette).

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La relazione tra la marcia di avanzamento e quella di retromarcia può essere programmata, per la retromarcia, da un massimo di tre marce superiori a tre marce inferiori (da +3 a -3).

Per fare ciò, disporre la leva di cambio gamma (A) in posizione di parcheggio, a motore in moto. Spostare la leva del senso di marcia (B) in posizione neutrale e tirarla verso l'alto. La relazione desiderata può essere impostata premendo i pulsanti (C) di aumento o di diminuzione di marcia una o più volte (vedi esempi in figura). +3 significa: il trattore parte in retromarcia inserendo una marcia fino a tre gradini in più rispetto alla marcia usata per l'avanzamento.

La relazione programmata resta attiva anche quando la funzione di cambio marcia automatico viene disattivata; inoltre viene memorizzata quando si disattiva l'accensione.

NOTA: Quando si opera nella modalità di cambio marcia automatico, la "marcia più alta inseribile", programmata in questa modalità, ha la priorità rispetto alla marcia della relazione programmata di cui sopra.

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Per le operazioni con la PTO è possibile limitare il regime massimo del motore mediante il comando Cruise (A). Spostare la leva dell'acceleratore a mano per il massimo regime, quindi ridurre il regime del motore con la manopola di comando (A).

Con la regolazione minima, il regime del motore è limitato a 1400 giri/min. Con la regolazione massima, il motore funziona al regime massimo. È possibile impostare dei limiti personalizzati del regime motore compresi tra queste due posizioni.

Se non si sta svolgendo alcuna operazione con la PTO, il comando Cruise (A) deve trovarsi in posizione di massimo regime o di disattivazione.

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