Velocità di spostamento, trasmissione Power Reverser (16/16)

Versione 40 km/h; regime nominale motore 2300 giri/min; pneumatici 460/85-38
  Rapporti addizionali con superriduttore
Gamma
Marcia
km/h
miglia/h
  Gamma
Marcia
km/h
miglia/h
 
A 1 2,5 1.6   A 1 0,26 0.16  
  2 3,5 2.2     2 0,36 0.22  
  3 4,5 2.8     3 0,45 0.28  
  4 6,0 3.7     4 0,60 0.37  
B 1 5,1 3.2   B 1 0,51 0.32  
  2 7,1 4.4     2 0,71 0.44  
  3 9,0 5.6     3 0,91 0.56  
  4 12,0 7.5     4 1,21 0.75  
C 1 8,4 5.2   C 1 0,84 0.52  
  2 11,7 7.2     2 1,17 0.73  
  3 14,9 9.2     3 1,49 0.93  
  4 19,7 12.3     4 1,98 1.23  
D 1 17,3 10.7            
  2 24,0 14.9            
  3 30,6 19.0            
  4 40,7 25.3            
A R1 2,7 1.7   A R1 0,27 0.17  
  R2 3,7 2.3     R2 0,37 0.23  
  R3 4,7 2.9     R3 0,47 0.29  
  R4 6,3 3.9     R4 0,63 0.39  
B R1 5,3 3.3   B R1 0,54 0.33  
  R2 7,4 4.6     R2 0,74 0.46  
  R3 9,4 5.9     R3 0,95 0.59  
  R4 12,5 7.8     R4 1,26 0.78  
C R1 8,8 5.4   C R1 0,88 0.55  
  R2 12,2 7.6     R2 1,22 0.76  
  R3 15,5 9.6     R3 1,56 0.97  
  R4 20,6 12.8     R4 2,07 1.29  
D R1 18,0 11.2            
  R2 25,0 15.6            
  R3 31,9 19.8            

R4
42,4
26.4






Con altri pneumatici (forniti dalla fabbrica):
420/85-38 3,2% più lenta 580/70-38 0,8% più veloce
480/70-38 3,2% più lenta 600/65-38 uguale
520/70-38 uguale 650/60-38 uguale
520/85-38 0,8% più veloce 650/65-38 0,8% più veloce
540/65-38 3,2% più lenta    

 

NOTA: Le velocità di spostamento indicate nella tabella sono teoriche. Le velocità effettive variano in funzione della circonferenza di rotolamento, del carico, della pressione e della

marca dei pneumatici, dello slittamento delle ruote, ecc. Se per lavorazioni specifiche è necessaria l'esatta velocità, occorre misurarla sperimentalmente.

OULXE59,0010688 -39-17SEP04-1/1