1- A luz vermelha "STOP" (Pare) pisca quando ocorre uma falha grave (as luzes indicadoras 7, 8, 9 ou 10 acendem). Desligar o motor IMEDIATAMENTE e determinar a causa.

2- A luz amarela de "CUIDADO" pisca quando as luzes indicadoras 7, 8, 12, 13 ou 14 acendem, ou quando o freio de mão é aplicado com o motor ligado e uma marcha engatada, assim como caso a alavanca de sentido de rodagem estiver em uma posição que não seja a neutra.

3-Esta luz pisca quando há uma avaria num componente elétrico associado com o sistema hidráulico ou com a transmissão. Consultar o seu concessionário John Deere imediatamente.

4-Esta luz acende quando o interruptor principal (chave) for colocado na primeira posição à direita. Apenas dar partida no motor quando a luz apagar.

Em caso de falhas, esta luz pisca junto das luzes 1, 2 ou 3.

Em tratores equipados com um sensor de água no filtro de combustível, esta luz pisca em caso de depósito de água no filtro de combustível.

5-Esta luz de alerta intermitente acende quando as luzes do pisca-alerta estão selecionadas.

6-A luz indicadora do freio de mão acende quando o freio de mão é aplicado e o motor está trabalhando.

7-Esta luz brilha quando a temperatura do líquido de refrigeração está demasiado alta.

8-Esta luz indicadora brilha quando a temperatura do óleo da transmissão/hidráulica está demasiado alta.

9-Se esta luz indicadora acender, a pressão do óleo da transmissão/hidráulica está demasiado baixa. Consultar o seu concessionário John Deere imediatamente.

10-Se a luz de alerta da pressão do óleo do motor acender com o motor trabalhando, desligar o motor e verificar o nível do óleo do motor.

11-A luz indicadora de faróis altos acenderá sempre que os faróis altos estão ligados.

12-Se a luz indicadora do alternador acender com o motor ligado, significa que há uma falha no alternador. Verificar os cabos do alternador. Se for necessário, mandar verificar o alternador no seu concessionário John Deere.

13-Se a luz indicadora do filtro de ar acender com o motor ligado, significa que o elemento de filtragem do ar deve ser limpo ou trocado.

14-Esta luz acende quando o filtro do óleo da transmissão está entupido ou quando a temperatura do óleo estiver demasiado baixa.

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15-Esta luz acende quando houver uma falha nos seguintes tipos de transmissão: PowrQuad Plus, AutoQuad Plus ou AutoPowr.

16-A luz indicadora intermitente para o trator começa a piscar quando for ligado o sinal de mudança de direção ou o pisca-alerta.

17-As luzes indicadoras intermitentes para o reboque começam a piscar quando o sinal de mudança de direção ou o pisca-alerta estiverem ligados.

Teste de lâmpadas: Quando o motor arranca, todas as luzes acendem durante aproximadamente 1 segundo. Se isto não suceder, a causa poderá ser uma lâmpada defeituosa ou um fusível fundido. Verificar e substituir as peças conforme for necessário.

As luzes indicadoras deverão apagar assim que o motor começar a trabalhar.

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A luz (A) pisca para indicar uma falha na suspensão da cabine. Conduzir com maior cuidado!

A luz (B) acende quando o interruptor pré-seletor da TDF traseira estiver selecionado.

A luz (C) acende quando a tomada de força dianteira estiver ativada.

A luz (D) acende quando o bloqueio do diferencial estiver ativado.

A luz (E) acende quando a tração dianteira estiver selecionada.

A luz (F) acende quando a TDF traseira estiver ativada.

A luz (G) acende quando o programa 1 do HMS II estiver selecionado.

A luz (H) acende quando o programa 2 do HMS II está selecionado.

As luzes (J) indicam a velocidade selecionada da TDF. O número e a ordem das luzes variam de acordo com o modelo do trator.

A luz (K) acende quando HMS II estiver selecionado.

A luz (L) pisca para indicar uma falha no controle do eixo suspenso dianteiro. Conduzir com maior cuidado!

A luz (M) quando foi selecionado o modo Auto.

NOTA: Se o motor for ligado enquanto a TDF estiver ativada, a TDF não trabalhará. A TDF não rodará até ter sido desligada e depois ligada novamente.

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O mostrador do instrumento indicador do combustível mostra a quantidade de combustível no depósito, de "cheio" a "vazio" (extremo do setor vermelho). Quando o ponteiro indicador entrar no setor vermelho, ainda restam aproximadamente 35 litros (9.2 U.S. gal.) no tanque.

NOTA: Nunca deixar o tanque ficar completamente vazio, caso contrário, será necessário sangrar o sistema de combustível.

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Se o ponteiro do mostrador do termômetro do líquido de refrigeração se deslocar para a zona vermelha (A), o motor está a sobreaquecer. Reduzir imediatamente a carga ou mudar para uma marcha mais baixa. Caso o ponteiro permaneça na zona vermelha, desligar o motor e determinar a causa do sobreaquecimento (nível baixo do líquido de refrigeração, radiador sujo ou grelha do radiador suja).

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O mostrador digital mostra a velocidade de rodagem, a velocidade do motor e a velocidade da tomada de força; também indica a hora (relógio) e as horas de funcionamento. Em tratores com transmissão PowrQuad Plus ou AutoQuad Plus, também indica qual das marchas está selecionada.

Após a ignição ter sido ligada, ele mostrará as horas de funcionamento, antes de passar a indicar a velocidade de rodagem, assim que o trator estiver rodando.

O interruptor seletor de funções (A) muda a indicação no mostrador de um modo para o modo seguinte.

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"km/h" ou "MPH" aparece no mostrador e velocidade de rodagem é mostrada.

NOTA: Em tratores sem transmissão com redutora, a indicação passa para 0 assim que a velocidade de rodagem cair abaixo de 0,5 km/h (0.3 mph).

Em tratores com transmissão com redutora, a indicação passa para 990 m/h (0.600 mph) assim que a velocidade de rodagem cair abaixo de 1 km/h (0.6 mph). O mostrador passa para 0 assim que a velocidade de rodagem cai para 50 - 80 m/h (0.03 - 0.05 mph).

NOTA: Se o trator com uma transmissão de 50 km/h (31mph) é conduzido em solo nivelado e numa velocidade de mais de 51 km/h (31,7 mph) é indicada, consultar seu concessionário John Deere.

Se o trator é conduzido e o mostrador mostra 0,0 km/h (0,0 mph), consultar seu concessionário John Deere.

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O símbolo do motor aparece e a velocidade do motor é indicada.

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Aparece o símbolo da tomada de força. Uma seta indica "tomada de força dianteira" (se estiver equipada). É indicada a velocidade da tomada de força.

NOTA: Com o motor trabalhando, se a velocidade da tomada de força exceder 620 rpm, ela é indicada intermitentemente (piscando), independentemente da indicação selecionada. Isto avisa um possível perigo, se estiver a ser usada uma tomada de força de 540 rpm. Em tratores com Dual Gauge Plus II, também é indicado no mostrador o código 140. A luz de "CUIDADO" também pisca. Acionar novamente o interruptor seletor de modo para parar a indicação intermitente no mostrador. A indicação intermitente pára automaticamente sempre que a velocidade da tomada de força cair abaixo de 590 rpm.

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Aparece o símbolo do relógio e é indicada a hora do dia. O tempo pode ser ajustado usando as duas teclas embaixo do mostrador.

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Quando a ignição é ligada, o mostrador mostra o número de horas de funcionamento do motor.

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Aparece o símbolo da transmissão; é indicada a marcha que está selecionada no momento.

Em tratores equipados com Dual Gauge Plus II (Manômetro Duplo Plus II), também é indicado o sentido de rodagem. Em tratores com transmissão AutoQuad, aparece a palavra "AUTO" logo que esta função é selecionada.

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Se estiver selecionado o modo automático, a área (A) indica o seguinte:

• Caso seja escolhido o Load Control (controle de carga) e o motor for comprimido, aparecerão no painel o símbolo da transmissão e a letra "A".
• Caso seja escolhido o "Eco-mode" e a velocidade do motor seja reduzida eletronicamente, então aparecerão no painel o símbolo do motor e a letra "E".

As velocidades máximas selecionadas para os grupos de velocidades para a frente e para trás são indicadas na área (B). A direção de rodagem selecionada é indicada pelo ícone do trator e uma seta (C).

Se a alavanca de sentido de rodagem estiver na posição de estacionamento lateral, a área (C) indica o seguinte:

• Enquanto o trator estiver em movimento serão mostradas alternadamente a seta da direção de rodagem e a letra "P".
• Caso o trator esteja parado, será mostrado "P".

Se a alavanca de sentido de rodagem estiver na posição de estacionamento central a área (C) indica o seguinte:

• Enquanto o trator estiver em movimento a letra "N" será indicada.
• Caso o trator esteja parado, serão mostrados o desenho do trator e ambas as setas do sentido de rodagem. Após algum tempo aparecerá a letra "P" .

Caso o trator se encontre no modo "Power Zero" - Potência zero - (A alavanca do sentido de rodagem permanece fixa entre ambos os sentidos de rodagem), então serão mostradas ambas as setas do sentido de rodagem e o desenho do trator. Assim, serão indicadas as zonas de velocidades atuais (1 e 2).

Caso a alavanca do sentido de rodagem seja deslocada para a posição neutra, então será mostrada a letra "N".

Caso a alavanca do sentido de rodagem se encontre na posição central de estacionamento ou na posição neutra, então serão mostradas alternadamente na área (B) do mostrador, as velocidades finais selecionadas para o deslocamento para a frente e de ré.

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Caso a alavanca do sentido de rodagem se encontre na posição para o deslocamento para a frente ou de ré, então serão mostradas as respectivas velocidades finais.

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