Druckluftanhängerbremse

Die Druckluftbremse ist als Zweileitungssystem oder als kombiniertes Ein- und Zweileitungssystem lieferbar. Am Anschluß (A) können Anhänger mit Einleitungsbremse angeschlossen werden. An den Anschlüssen (B) und (C) können Anhänger mit Zweileitungsbremse angeschlossen werden.

Beim Ankuppeln der Druckschläuche auf Sauberkeit der Anschlüsse achten. Nach dem Entkuppeln, Anschlüsse mit den Staubschutzdeckeln verschließen.

ACHTUNG: Die Einleitungsbremse darf nur bei Anhängern bis 25 km/h betrieben werden.

Bei Transportfahrten die gesetzlichen Bestimmungen im Hinblick auf die erlaubte Höchstgeschwindigkeit beachten.

WICHTIG: Falls der Luftdruck für einen Anhängerbetrieb nicht ausreicht, wird eine entsprechende Meldung im CommandCenter angezeigt! Zudem leuchtet die Lampe (D), so lange der Luftdruck zu niedrig ist.

Um überflüssigen Verschleiß der Bremsen zu verhindern, folgendes beachten:

• Sicherstellen, daß die Druckschläuche angeschlossen sind.

• Beim Herabfahren eines Berges den gleichen Gang wählen wie beim Hinauffahren.

• Sicherstellen, daß die Druckluftanhängerbremse überprüft und funktionsfähig ist.

ACHTUNG: Bei Anhängerbetrieb:

1. Lastregler des Anhängers (falls vorhanden) entsprechend der Anhängerbeladung einstellen!
2. Druckluftbehälter täglich entwässern (siehe "Wartung täglich oder alle 10 Stunden")!

A-Schwarz (Einleitungsbremse, falls vorhanden)
B-Gelb (Zweileitungsbremse)
C-Rot (Zweileitungsbremse, Vorrat)
D-Warnlampe für zu niedrigen Luftdruck

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