Combustible diesel

Consulter le fournisseur de combustible pour s'informer des caractéristiques du gazole disponible dans la région.

En général, les combustibles diesel sont mélangés pour satisfaire aux conditions de basse température de la région géographique où ils sont vendus.

Les combustibles diesel répondant à la norme EN 590 ou à la spécification D975 de l'ASTM sont recommandés.

Propriétés requises du combustible

Dans tous les cas, le gazole utilisé doit avoir les caractéristiques suivantes:

Indice de cétane de 45 minimum. Un indice de cétane supérieur à 50 est préconisé, en particulier si les températures sont inférieures à -20°C (-4°F) ou si l'altitude dépasse 1500 m (5000 ft).

Point de colmatage du filtre à froid (PCFF) inférieur à la température la plus basse probable OU point de trouble inférieur d’au moins 5 °C (9 °F) à la température la plus basse probable.

La capacité de lubrification du combustible doit satisfaire à la charge de 3100 grammes minimum comme mesuré par ASTM D6078 ou un diamètre de rayure d'un maximum de 0,45 mm comme mesuré par ASTM D6079 ou ISO 12156-1.

Teneur en soufre

  • La qualité et la teneur en soufre du combustible diesel doivent être conformes à toutes les réglementations existantes concernant les émissions de la région où le moteur est utilisé.
  • L'utilisation de gazole dont la teneur en soufre est inférieure à 0,1 % (1000 ppm) est VIVEMENT recommandée.
  • L'utilisation de gazole à teneur en soufre comprise entre 0,2 % (2000 ppm) et 0,5 % (5000 ppm) RÉDUIT les intervalles de vidange et de remplacement du filtre à huile.
  • AVANT d'utiliser du gazole à teneur en soufre supérieure à 0,5% (5000 ppm), consulter le concessionnaire John Deere.
  • NE PAS utiliser de combustible diesel dont la teneur en soufre dépasse 1 %.

IMPORTANT: Ne pas mélanger de l'huile moteur usagée ou tout autre type d'huile de lubrification avec du gazole.

IMPORTANT: Une utilisation non conforme des additifs pour gazole peut causer des détériorations sur le matériel d'injection de combustible des moteurs diesel.

OU12401,00013D9-28-20060403