Fonctionnalités particulières sur les tracteurs avec boîte AutoPowr

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Les pédales de frein contrôlent également l'embrayage automatique. Le fait d'enfoncer partiellement les deux pédales de frein permet de faire “ramper” le tracteur, facilitant ainsi l'attelage d'un outil en marche arrière par exemple. Si les deux pédales sont complètement enfoncées, le tracteur s'arrête tout en gardant le couple à disposition au niveau de la boîte. Il n'est pas nécessaire d'actionner la pédale d'embrayage. Par conséquent, prendre connaissance des points suivants (ils concernent la sécurité!):

• Le couple moteur reste entièrement à disposition, même à très petite vitesse. Dans certaines conditions, même un obstacle ne fera pas s'arrêter le tracteur.
• Une fois les freins relâchés, le tracteur accélère automatiquement jusqu'à la vitesse commandée momentanément par la manette ou la pédale d'accélération.
• Si une seule des deux pédales de frein est enfoncée (assistance dans les virages), le tracteur ne s'arrêtera pas (sauf s'il est au ralenti).
• Lorsque l'on utilise à nouveau un tracteur équipé d'une transmission conventionnelle, se souvenir que la transmission n'est pas désenclenchée quand les pédales de frein sont enfoncées. De même, sur ces modèles, la position de stationnement ne peut pas être engagée tant que le tracteur est encore en mouvement.

NOTE: Lors de l'enclenchement du frein de stationnement en pente, ne pas oublier d'enclencher les pédales de frein en même temps.

Utiliser également les pédales de frein en cas de virage en pente, car le changement de direction du tracteur s'en trouve accéléré.

IMPORTANT: Le levier de changement de vitesse permet d'obtenir une réduction importante de la vitesse en un temps très court. Pour des raisons de sécurité (éviter que la remorque ne se mette en crabe), la boîte AutoPowr réduit la vitesse de façon plus modérée. Toujours utiliser les pédales de frein pour réduire la vitesse rapidement.