Pneumatyczne hamulce przyczep

LX1038326-UN-27APR06

LX1038383-UN-06JUN06

A - Czarny (hamulec jednoobwodowy, jeśli jest)

B - Żółty (hamulec dwuobwodowy)

C - Czerwony (hamulec dwuobwodowy, zasilanie)

D - Kontrolka ostrzegawcza (za niskie ciśnienie powietrza)

Hamulec pneumatyczny jest dostępny w układzie dwuobwodowym lub w kombinacji układu jedno- i dwuobwodowego. Przyczepy z jednoobwodowymi hamulcami mogą być podłączane do złącza (A). Układy dwuobwodowe mogą być podłączane do złączy (B) i (C).

Przed podłączeniem przewodów ciśnieniowych upewnić się, że złącza są czyste. Gdy przewody zostaną rozłączone, zakryć je pokrywkami chroniącymi przed pyłem.

UWAGA: Jednoobwodowy hamulec przyczepy może być używany tylko przy prędkościach do 25 km/h.

Podczas jazdy ciągnikiem utrzymywać prędkość w dozwolonym zakresie.

WAŻNE: Jeśli ciśnienie powietrza jest niewystarczające do pracy z przyczepą, na CommandCenter pojawi się odpowiedni komunikat. Dodatkowo zapala się kontrolka (D) przy zbyt niskim ciśnieniu powietrza.

Aby zapobiec nadmiernemu zużyciu hamulców, stosować się do następujących zaleceń:

• Upewniać się, że przewody ciśnieniowe są podłączone.
• Podczas zjeżdżania po pochyłości używać tego samego biegu, który byłby stosowany przy podjeżdżaniu pod górę.
• Regularnie sprawdzać pneumatyczne hamulce przyczepy, aby upewnić się, że działają prawidłowo.

UWAGA: Podczas pracy z przyczepą:

1. Pamiętać o ustawieniu ręcznie obsługiwanego zaworu hamulcowego układu hamulcowego przyczepy (jeśli jest) odpowiednio do masy ładunku przyczepy.
2. Codziennie spuszczać wodę ze zbiornika sprężonego powietrza (patrz "Obsługa - codziennie lub co 10 godzin")!

WSKAZÓWKA: Obniżenie lub brak ciśnienia może spowodować, że hamowanie będzie mniej efektywne. Użytkować przyczepę zgodnie z instrukcjami producenta.