Informaţii suplimentare despre lichidele de răcire pentru motoare Diesel şi John Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER

Lichidul de răcire pentru motor este o combinaţie a trei componente chimice: antigel etilen glicol sau propilen glicol, aditivi de inhibare pentru lichidul de răcire, şi apă de calitate.

Specificaţii pentru lichidul de răcire

Unele produse, inclusiv lichidul de răcire John Deere COOL-GARD™ Premix, sunt lichide de răcire cu formulă completă care conţine toate cele trei componente în concentraţiile corecte. Nu adăugaţi un volum iniţial de aditivi suplimentari pentru lichidul de răcire sau apă în John Deere COOL-GARD Premix.

John Deere COOL-GARD Concentrate conţine atât etilen glicol cât şi aditivi de inhibare pentru lichidul de răcire. Amestecaţi COOL-GARD Concentrate cu apă de calitate, dar nu adăugaţi un volum iniţial de aditivi suplimentari pentru lichidul de răcire.

Completare cu aditivi pentru lichidul de răcire

Unii aditivi pentru lichidul de răcire se vor epuiza treptat în timpul funcţionării motorului. Completarea periodică cu inhibitori este necesară, chiar când este utilizat John Deere COOL-GARD Premix, COOL-GARD Concentrate, sau COOL-GARD PG Premix. Urmaţi recomandările din acest manual pentru utilizarea aditivilor suplimentari pentru lichid de răcire.

De ce să utilizaţi John Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER?

Operarea fără aditivii corespunzători pentru lichidul de răcire va duce la creşterea coroziunii, a eroziunii şi pitingului cămăşii de cilindru, şi alte deteriorări ale motorului şi ale sistemului de răcire. Un amestec simplu de etilen glicol sau propilen glicol şi apă nu va asigura protecţia adecvată.

John Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER este un sistem aditiv destinat reducerii coroziunii, eroziunii şi pitingului când este utilizat cu lichide de răcire pentru motoare Diesel cu conţinut de nitriţi ca John Deere COOL-GARD Premix, COOL-GARD Concentrate, şi COOL-GARD PG Premix. Întreţinerea lichidelor de răcire John Deere COOL-GARD cu John Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER asigură protecţie optimă pentru până la 5 ani sau 5000 de ore de operare.

Evitaţi lichidele de răcire pentru automobile

Nu utilizaţi niciodată lichide de răcire pentru automobile (ca cele corespunzătoare ASTM D3306). Aceste lichide de răcire nu conţin aditivii potriviţi pentru a proteja motoarele Diesel de sarcină mare. Deseori conţin o concentraţie ridicată de silicaţi şi pot deteriora motorul sau sistemul de răcire. Nu trataţi un lichid de răcire pentru automobile cu un aditiv suplimentar pentru lichidul de răcire deoarece concentraţia mare de aditivi poate duce la deprecierea aditivului.

Calitatea apei

Calitatea apei este importantă pentru performanţele sistemului de răcire. Distilarea, deionizarea, sau demineralizarea apei este recomandată pentru amestecul cu lichid de răcire pe bază de etilen glicol şi propilen glicol concentrat. Toată apa utilizată în sistemul de răcire trebuie să corespundă următoarelor specificaţii minime de calitate:

Cloruri	<40 mg/L
Sulfaţi	<100 mg/L
Total solide dizolvate	<340 mg/L
Duritate totală	<170 mg/L
pH	5.5 - 9.0

Protecţie la îngheţ

Concentraţia relativă de glicol şi apă în lichidul de răcire a motorului determină limita sa de protecţie la îngheţ.

Etilen glicol	Limita de protecţie la îngheţ
40%	-24°C (-12°F)
50%	-37°C (-34°F)
60%	-52°C (-62°F)
Propilen glicol	Limita de protecţie la îngheţ
40%	-21°C (-6°F)
50%	-33°C (-27°F)
60%	-49°C (-56°F)

NU utilizaţi amestec lichid de răcire-apă în proporţie de peste 60% etilen glicol sau 60% propilen glicol.