Lestarea roţilor posterioare

Lestul roţilor posterioare trebuie ales în aşa fel încât să dea o alunecare de 10 - 15% roţilor pe timpul exploatării. Testele din teren au arătat că puterea maximă disponibilă la bara de tracţiune apare în această gamă.

Lestul roţilor posterioare nu trebuie să ajungă niciodată aşa încât motorul să nu poată fi în sarcină maximă la turaţia nominală când tractorul se deplasează cu 7 km/h (4.3 mph). Dacă motorul funcţionează greu sau se opreşte sub 7 km/h (4.3 mph), atunci este prea mult lest la roţile posterioare.

Prea puţin lest duce la:

• Patinarea excesivă a roţilor şi prin aceasta pierderi de putere
• Uzură mărită a pneurilor
• Consum ridicat de combustibil

Prea mult lest duce la:

• Creşterea sarcinii şi prin aceasta pierderi de putere
• Supraîncărcarea pneurilor şi a cutiei de viteze
• Compactarea solului
• Consum ridicat de combustibil

NOTĂ: Nu folosiţi mai mult de 3 greutăţi pe fiecare roată in spate. Respectaţi limitele legale pentru lăţimea tractorului.