Combinaţii de pneuri

Proporţia de mărime a pneurilor roţilor anterioare la pneurile roţilor posterioare este exact determinată pentru a produce o avansare a roţilor anterioare între 1,5% şi 4%. Altfel pneurile se vor deforma sau se vor uza excesiv. Pentru a determina raportul corect la schimbarea pneurilor, procedaţi în felul următor:

Determinarea datelor tractorului:

  1. Raportul de transmitere a angrenajului diferenţial. Această informaţie este afişată pe placa cu numărul de serie al transmisiei. Sunt posibile următoarele perechi:

     

    Angrenaj

    Raportul de transmitere

     

    49/11

    4,455

     

    53/10

    5,300

     

    51/9

    5,667

  2. Raportul de transmitere la axa faţă. Acest număr este afişat pe placa cu numărul de serie a punţii din faţă. Sunt posibile următoarele rapoarte:

    • 15,692

  3. Raportul de transmitere al angrenajului axei frontale la ieşire. Această imagine poate fi găsită pe placa cu numărul de serie al transmisiei. Sunt posibile următoarele rapoarte:

    • 1,446
    • 1,465
    • 1,497
    • 1,532
    • 1,564
    • 1,597
    • 1,625
    • 1,658
    • 1,692
    • 1,725
    • 1,760
    • 1,795
    • 1,833
    • 1,870
    • 1,907
    • 1,943
    • 1,990
    • 2,028

Determinarea datelor pneurilor:

Aceste date trebuie determinate din manualul fabricantului de pneuri.

  1. Alegeţi pneurile cu capacitatea de încărcare corespunzătoare.

  2. Alegeţi pneurile corespunzător vitezei maxime a tractorului.

  3. Din manual, determinaţi circumferinţa de rulare a pneului dorit pentru roata posterioară.

  4. Din manual, determinaţi circumferinţa de rulare a pneului dorit pentru roata faţă.

Determinaţi următoarele date:

IMPORTANT: Dacă este selectată o combinaţie de pneuri diferită, sau sunt selectate pneuri posterioare noi cu o SRI (indice viteză/rază) mai mare decât a celor precedente, sistemul electronic al tractorului trebuie recalibrat de către reprezentantul John Deere.

Calculaţi raportul de transmitere general cu ajutorul formulei următoare:

   

A1 * I1 * I3 * 100

 
 

I =


 
   

A2 * I2 * 102.75

 
       
 

A1 =

Circumferinţa de rulare a pneurilor frontale

 

A2 =

Circumferinţa de rulare a pneurilor posterioare

 

I1 =

Raportul la axa posterioară (7.0714)

 

I2 =

Reportul de transmitere la axa faţă

 

I3 =

Raportul de transmitere a angrenajului diferenţial

Raportul de transmitere calculat

Raportul de transmitere al angrenajului necesar

(corespunde la un avans posibil al roţilor frontale de 1,5 - 4,0%)

(corespunde la o valoare medie necesară a avansului posibil al roţilor frontale)

1,428 — 1,451

1,446

1,452 — 1,479

1,465

1,480 — 1,514

1,497

1,515 — 1,548

1,532

1,549 — 1,580

1,564

1,581 — 1,614

1,597

1,615 — 1,645

1,625

1,646 — 1,672

1,658

1,673 — 1,711

1,692

1,712 — 1,739

1,725

1,740 — 1,779

1,760

1,780 — 1,812

1,795

1,813 — 1,853

1,833

1,854 — 1,886

1,870

1,887 — 1,926

1,907

1,927 — 1,964

1,943

1,965 — 2,011

1,990

2,012 — 2,062

2,028

Alegeţi angrenajul care corespunde raportului general de transmitere.

Exemplu de calcul

Scopul este de a echipa un tractor 6430 cu pneuri 600/65R38 şi 540/65R24, produse de un fabricant oarecare.

  1. Raportul de transmitere a angrenajului diferenţial este 5.667.

  2. Raportul de transmitere la axa faţă este 15.692.

  3. Raportul de transmitere al angrenajului pentru puntea frontală motoare este 1.833.

  4. Circumferinţa de rulare a pneurilor de pe roţile posterioare este de 5238 mm (206.2 in.).

  5. Circumferinţa de rulare a pneului roţii frontale este 3932 mm (154.4 in.).

  6. Calculaţi raportul de transmitere general.

3932 * 7,0714 * 5,667 * 100

 

= 1,866

5238 * 15,692 * 102,75

 
   

Angrenajul necesar trebuie să aibă un raport de 1.870.

OU12401,000177D-58-20070704