|
Verificaţi nivelul uleiului motorului.
|
•
|
|
|
|
|
Verificaţi filtrul de combustibil.
|
•
|
|
|
|
|
Sistemul de frânare pneumatic - verificaţi rezervorul
de aer comprimat pentru apă din condensare. Dacă apa
din condensare curge afară, înlocuiţi cartuşul
uscător de aer, altfel faceţi aceasta la fiecare 1500
de ore sau la fiecare 2 ani cel târziu (consultaţi Servisare
- La fiecare 1500 de ore sau 2 ani).
|
•
|
|
|
|
|
Verificaţi luminile.
|
•
|
|
|
|
|
Lubrifiaţi puntea frontală şi arborele
de antrenare a roţilor frontale. *
|
•
|
|
|
|
|
Lubrifiaţi puntea din spate. *
|
•
|
|
|
|
|
Lubrifiaţi mecanismul de suspendare în trei puncte.
*
|
•
|
|
|
|
|
Lubrifiaţi cârligul de susţinere. *
|
•
|
|
|
|
|
Verificaţi nivelul uleiului în sistemul de transmisie/
hidraulic. **
|
•
|
|
|
|
|
Goliţi reziduurile din rezervorul de combustibil.
|
|
•
|
|
|
|
Verificaţi nivelul uleiului în sistemul de transmisie/
hidraulic.
|
|
•
|
|
|
|
Verificaţi nivelul electrolitului din baterie.
|
|
•
|
|
|
|
Lubrifiaţi puntea frontală, arborii cardanici
şi arborii de antrenare.
|
|
•
|
|
|
|
Verificaţi nivelul uleiului în carcasa punţii
şi transmisiile finale.
|
|
•
|
|
|
|
Verificaţi frânele.
|
|
•
|
|
|
|
Lubrifiaţi arborele de antrenare al prizei de putere
frontale.
|
|
•
|
|
|
|
Lubrifiaţi mecanismul de suspendare în trei puncte.
|
|
•
|
|
|
|
Lubrifiaţi aripile pivotante.
|
|
•
|
|
|
|
Lubrifiaţi cârligele de remorcare, verificaţi
funcţionarea.
|
|
•
|
|
|
|
Lubrifiaţi cârligul de susţinere, strângeţi
şuruburile şi verificaţi dacă funcţionează
corect.
|
|
•
|
|
|
|
Verificaţi circuitul de pornire neutră.
|
|
•
|
|
|
|
Strângeţi şuruburile/piuliţele roţilor.
|
|
•
|
|
|
|
Strângeţi şuruburile consolei încărcătorului
frontal.
|
|
•
|
|
|
|
Verificaţi uzura componentelor barei de tracţiune,
cârligului de remorcare (tip piton-fix/ sferic) şi ale
cârligelor de susţinere.
|
|
•
|
|
|
|
Goliţi carterul motorului şi reumpleţi
cu ulei proaspăt. ***
|
|
•
|
•
|
|
|
Înlocuiţi filtrul uleiului de motor. ***
|
|
•
|
•
|
|
|
Înlocuiţi filtrul de combustibil.
|
|
|
•
|
|
|
Lubrifiaţi puntea din spate.
|
|
|
•
|
|
|
Verificaţi furtunurile de admisie a aerului.
|
|
|
•
|
|
|
Verificaţi conexiunile la masă (motor şi
cabină).
|
|
|
•
|
|
|
Verificaţi cureaua de transmisie a motorului pentru uzură.
|
|
|
•
|
|
|
Înlocuiţi filtrele de aer ale cabinei. ****
|
|
|
•
|
|
|
Înlocuiţi filtrele de ulei de transmisie/hidraulic.
|
|
|
|
•
|
|
Înlocuiţi filtrul prizei de putere frontale.
|
|
|
|
•
|
|
* necesar numai când lucraţi pe teren deosebit
de umed, noroios
** necesar numai dacă tractorul antrenează echipament
hidraulic externe
*** Uleiul de motor trebuie schimbat cel puţin o dată
pe an. Intervalele de servisare variază în funcţie
de tipul uleiului de motor utilizat şi de conţinutul
de sulf din combustibil. Consultaţi “Intervalele de servisare
ale uleiului de motor şi filtrului” în secţiunea
“Combustibilul, lubrifianţii, uleiul hidraulic şi
lichidul de răcire”.
**** Numai filtre de carbon active Ultra-Gard. Înlocuiţi
filtrele cu unele noi cel puţin o dată pe an.
|