Informazioni supplementari sui liquidi di raffreddamento per motori diesel ed il John Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER

Il liquido di raffreddamento per il motore è una soluzione di tre componenti chimici: glicol etilenico o glicol propilenico antigelo, additivi inibitori e acqua della qualità indicata.

Specifiche del liquido di raffreddamento

Alcuni prodotti, incluso il John Deere COOL-GARD™ Premix è un liquido di raffreddamento che contiene i tre componenti nella concentrazione corretta. Non aggiungere una carica iniziale di additivi supplementari per liquido di raffreddamento od acqua al John Deere COOL-GARD Premix.

Il John Deere COOL-GARD Concentrate contiene sia glicole etilenico che agenti inibitori. Mischiare COOL-GARD Concentrate con acqua di qualità ma non aggiungere una carica iniziale di addiviti supplementari per liquido di raffreddamento.

Aggiunta degli additivi per liquido di raffreddamento

Molti additivi per il liquido di raffreddamento si deteriorano gradualmente durante il funzionamento del motore. È richiesta l'addizione periodica degli inibitori, anche nel caso di impiego di COOL-GARD Premix, COOL-GARD Concentrate o di COOL-GARD PG Premix John Deere. Seguire le raccomandazioni di questo manuale per l'uso di additivi supplementari per liquido di raffreddamento.

Perché usare il John Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER?

Il funzionamento senza i corretti additivi per il liquido di raffreddamento comporta un aumento dei fenomeni corrosivi, erosione e vaiolatura delle camicie dei cilindri, danni al motore e all'impianto di raffreddamento. Una semplice miscela di glicole etilenico o propilenico e acqua non offre la protezione adeguata.

Il John Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER è un sistema di additivi formulato per ridurre corrosione, erosione e vaiolatura quando usato con liquidi di raffreddamento per motori diesel contenenti nitriti come il John Deere COOL-GARD Premix, COOL-GARD Concentrate, e COOL-GARD PG Premix. Il mantenimento di liquidi di raffreddamento John Deere COOL-GARD con il John Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER fornisce un'ottima protezione fino a 5 anni o 5000 ore di funzionamento.

Divieto di utilizzo di liquidi di raffreddamento per auto

Non utilizzare in alcun caso liquidi di raffreddamento per auto (come quelli a norma ASTM D3306). Questi prodotti non contengono gli additivi adatti alla protezione dei motori diesel heavy-duty. Contengono spesso un'altra concentrazione di silicati e potrebbero danneggiare il motore o l'impianto di raffreddamento. Non mescolare un liquido di raffreddamento per auto con un additivo supplementare, perché l'alta concentrazione di additivi può comportare il deterioramento del prodotto.

Qualità dell'acqua

La qualità dell'acqua è importante per le prestazioni dell'impianto di raffreddamento. Miscelare il concentrato di liquido di raffreddamento motore a base di glicole etilenico e glicole propilenico con acqua distillata, deionizzata o demineralizzata. L'acqua usata nell'impianto di raffreddamento deve sempre soddisfare le specifiche qualitative minime fissate:

Cloridi	<40 mg/l
Solfati	<100 mg/l
Residuo fisso	<340 mg/l
Durezza totale	<170 mg/l
pH	5,5 - 9,0

Protezione antigelo

Le concentrazioni relative di glicole ed acqua nel liquido di raffreddamento del motore ne determinano il limite di protezione antigelo.

Glicole etilenico	Limite di protezione antigelo
40%	-24 °C (-12 °F)
50%	-37 °C (-34 °F)
60%	-52 °C (-62 °F)
Glicole propilenico	Limite di protezione antigelo
40%	-21 °C (-6 °F)
50%	-33 °C (-27 °F)
60%	-49 °C (-56 °F)

NON usare miscele di acqua e liquido di raffreddamento con concentrazioni superiore al 60% di glicole etilenico o al 60% di glicole propilenico.