Traino del trattore

ATTENZIONE: Non trainare mai il trattore ad una velocità superiore a 10 km/h.

Quando il motore è fermo, occorre esercitare più forza per girare il volante e la corsa del pedale è più lunga (manca l'assistenza idraulica).

Mettere in neutrale sia la leva di cambio gamma sia quella di inversione del senso di marcia.

Accertarsi che il livello dell'olio nella trasmissione si trovi tra i riferimenti posti sulla spia trasparente. Se il trattore deve essere trainato con le ruote anteriori sollevate, attenersi ai punti seguenti:

• Non sollevare mai le ruote di più di 30 cm.
• Per ogni 15 cm di sollevamento delle ruote anteriori aggiungere nella trasmissione 4 litri di olio per trasmissioni e sistemi idraulici.
• Terminata l'operazione di traino, scaricare l'olio in eccesso.

IMPORTANTE: Se il motore è in grado di girare, disattivare la trazione anteriore. Se il motore non è in grado di girare, scollegare l'albero cardanico onde prevenire un'usura eccessiva dei pneumatici.

IMPORTANTE: L'attacco a ganascia dei pesi anteriori può essere usato solo per traini su strada massicciata.