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Controllare il livello dell'olio del motore
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Controllare il filtro del combustibile
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Controllare l'impianto dell'aria compressa
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Controllare luci e fari
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Pulire la valvola di scarico della polvere
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Controllare la ventilazione del coperchio dei bilancieri
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Controllare il livello del liquido di raffreddamento
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Lubrificare l'assale anteriore e l'albero della trazione anteriore
*
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Lubrificare l'assale posteriore *
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Lubrificare l'attacco a tre punti *
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Lubrificare l'attacco a comando idraulico *
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Controllare il livello dell'olio del sistema idraulico e della
trasmissione **
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Scaricare i residui dal serbatoio del combustibile
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Controllare il livello dell'olio del sistema idraulico e della
trasmissione
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Controllare il livello dell'elettrolito della batteria
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Lubrificare l'assale anteriore, gli alberi cardanici e l'albero
di comando
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Controllare il livello dell'olio nella scatola dell'assale e
nei riduttori finali
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Controllare i freni
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Controllo freno di stazionamento
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Controllare il bloccaggio di stazionamento
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Lubrificare l'attacco a tre punti
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Lubrificare l'attacco a tre punti anteriore
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Lubrificare i parafanghi pivotanti
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Lubrificare l'attacco per rimorchio e verificarne il corretto
funzionamento
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Lubrificare l'attacco a comando idraulico, controllo funzionale
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Controllare il circuito di avviamento in neutrale
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Controllare l'interruttore di sicurezza della PTO
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Serrare i bulloni delle ruote, le viti di telaio di montaggio
per attacco a tre punti anteriore, telaio di montaggio per caricatore
frontale, supporto assale anteriore, attacco per rimorchio, attacco
a comando idraulico, barra di traino alla coppia specificata.
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Controllare lo stato di usura dei componenti di barra di traino,
attacco di traino (tipo a spina fissa) e attacchi a comando idraulico
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Sostituire l'olio del motore ***
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Sostituire il filtro dell'olio del motore ***
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Sostituire il filtro del combustibile
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Lubrificare l'assale posteriore
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Controllare i tubi flessibili di aspirazione dell'aria
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Controllare i collegamenti a massa (motore e cabina)
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Controllare lo stato di usura della cinghia di trasmissione
del motore
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Sostituire i filtri dell'olio per i gruppi trasmissione e idraulico
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Serrare di nuovo le viti di fissaggio della cabina
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* necessario solo quando si opera in condizioni di forte umidità
o su terreni molto fangosi
** necessario solo se il trattore comanda un dispositivo idraulico
esterno
*** l'olio per il motore deve essere cambiato almeno una volta
all'anno. Gli intervalli di manutenzione variano in base al tipo di
olio motore utilizzato e al tenore di zolfo del combustibile. Vedere
"Intervalli di manutenzione filtro e olio motore diesel" nella Sezione
"Gasolio, lubrificanti, olio idraulico e refrigerante".
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