Kühlmittel erneuern

LX1036534-UN-20OCT05

LX1036579-UN-10JUN05

LX1036535-UN-20OCT05

LX1044977-UN-07MAR08

LX1044972-UN-07MAR08

A - Einfülldeckel

B - Trennschieber (Kühlervorderseite)

C - Ablaßstopfen (Kühlerrückseite)

D - Ablaßschraube Generator (Traktorunterseite)

E - Schelle Kühlmittel-Pumpe

ACHTUNG: Den Deckel (A) des Ausgleichsbehälters nicht öffnen, bevor das Kühlmittel unter den Siedepunkt abgekühlt ist! Zuerst Deckel lösen und den Druck ablassen, danach den Deckel ganz abnehmen.

HINWEIS: Wenn COOL-GARD nicht verwendet wurde, verkürzt sich das Wechselintervall auf zwei Jahre oder 2000 Betriebsstunden.

1. Den Heizungsregler in der Kabine ganz nach rechts drehen.

2. Deckel (A) erst lösen und dann ganz abnehmen.

3. Trennschieber (B) bis zum Anschlag entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.

4. Behälter unter die Ablaßöffnungen stellen, um das Kühlmittel aufzufangen. Ablaßstopfen (C) und Ablaßschraube (D) öffnen.

Nachdem das Kühlmittel abgelaufen ist, den Ablaßstopfen (C) und die Ablaßschraube (D) schließen und die Anlage mit klarem Wasser füllen.

WICHTIG: Niemals kaltes Wasser oder Kühlmittel in den heißen Motor füllen. Warmes Wasser verwenden oder warten, bis Motor abgekühlt ist.

ACHTUNG: Vor jedem Anlassen des Motors, Haube schließen.

Motor anlassen und bis zur Betriebstemperatur laufen lassen. Motor abstellen und die Anlage entleeren.

Ablaßstopfen und Ablaßschraube wieder schließen und die Anlage mit klarem Wasser füllen.

Motor anlassen und wieder bis zur Betriebstemperatur laufen lassen. Motor abstellen und die Anlage wieder entleeren.

Ablaßstopfen schließen und Ablaßschraube mit 14 N˙m (10 lb-ft) anziehen. Schelle (E) an der Kühlmittel-Pumpe lösen. Die Anlage mit dem vorgeschriebenen Kühlmittel (siehe Abschnitt Betriebsstoffe) befüllen, bis an der gelockerten Verbindung Kühlmittel austritt. Die Schelle (E) wieder festziehen.

Kühlmittel bis zur max. Markierung beider Behälter einfüllen.

Motor starten und 5 Minuten laufen lassen.

Motor abstellen und Kühlmittel bis max. Markierung beider Behälter auffüllen.

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen.

Motor abstellen und Kühlmittel bis max. Markierung beider Behälter auffüllen.

Trennschieber (B) bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.

Einfülldeckel (A) wieder anbringen und verschließen.

Für eine gute Kühlwirkung ist auch äußere Reinhaltung des Kühlers notwendig. Schmutz und Öl entfernen und verbogene Kühlerlamellen vorsichtig richten.