Belastung der Hinterräder

Die Hinterradbelastung so wählen, daß bei Arbeitseinsatz noch 10-15% Schlupf vorhanden ist. In diesem Bereich wird die maximale Zugkraft erreicht.

Die Belastung der Hinterräder darf jedoch nur so groß sein, daß bei 7 km/h (4.3 mph) der Motor mit Nenndrehzahl voll ausgelastet werden kann. Ist eine Überlastung oder gar ein Abwürgen des Motors unter 7 km/h (4.3 mph) möglich, so ist die Belastung der Hinterräder zu hoch.

Zu geringe Belastung führt zu:

• übermäßigem Schlupf und dadurch verminderter Zugleistung
• erhöhtem Reifenverschleiß
• hohem Kraftstoffverbrauch

Zu große Belastung führt zu:

• erhöhtem Rollwiderstand und dadurch verminderter Zugleistung
• Überlastung der Reifen und des Getriebes
• Bodenverdichtung
• hohem Kraftstoffverbrauch

HINWEIS: Mehr als 3 Hinterrad-Gewichte je Rad dürfen nicht verwendet werden. Zudem müssen die gesetzlichen Bestimmungen hinsichtlich der maximal erlaubten Traktorbreite beachtet werden.