iTEC™ Basic - Bedienung und Funktion der intelligenten Anbaugerätesteuerung

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A - iTEC™-Schalter

B - Regler der Hubbegrenzung

C - Schalter für Heckzapfwelle

D - Bedienschalter der Dreipunktaufhängung

E - Regler der Tiefensteuerung

F - Schalter für Frontantrieb

G - Differenzialsperre

Mit iTEC™ Basic können Differenzialsperre (G), Frontantrieb (F) (nur in Auto-Position) und Heckzapfwelle (C) einzeln oder gemeinsam automatisch durch Betätigen des Bedienschalters (D) der Dreipunktaufhängung aus- und eingeschaltet werden.

Je nach Bedarf Differenzialsperre (G), Frontantrieb (F) (nur in Auto-Position) und/oder Heckzapfwelle (C) einschalten (Kontrollleuchten zeigen Dauerlicht). iTEC™ Basic durch Drücken des iTEC™-Schalters (A) aktivieren (ein Signalton ertönt und das Dauerlicht der Kontrollleuchten wechselt in Hellblinken = lang an, kurz aus).

HINWEIS: Soll eine Funktion in iTEC™ Basic nachträglich integriert bzw. entfernt werden, iTEC™ Basic ausschalten und iTEC™ Basic mit allen gewünschten Funktionen erneut aktivieren.

Beim Ausheben des Gerätes am Vorgewende mit dem Schalter (D) werden die Differenzialsperre sofort, die Heck-Zapfwelle und der Frontantrieb nach Erreichen der Transportstellung ausgeschaltet (Hellblinken der Kontrollleuchten wechselt in Dunkelblinken = kurz an, lang aus). Wird das Gerät mit dem Regler der Tiefensteuerung ausgehoben, dann reagiert iTEC™ Basic nicht.

HINWEIS: Wird mit Regler (B) der Hubbegrenzung eine geringere maximale Aushubhöhe eingestellt, so führt das zu einem früheren Ausschalten der Heckzapfwelle.

Beim folgenden Absenken des Gerätes schalten sich die Differenzialsperre und der Frontantrieb sofort wieder ein, die Heckzapfwelle wird erst bei Erreichen der Arbeitsstellung aktiviert (Dunkelblinken der Kontrollleuchten wechselt in Hellblinken).

WICHTIG: Für das Zuschalten von Funktionen beim Absenken des Gerätes ist eine Fahrgeschwindigkeit von mindestens 0,5 km/h (0.31 mph) erforderlich.

Wird iTEC™ Basic durch den iTEC™-Schalter (A) ausgeschaltet, werden alle Automatikfunktionen aufgehoben (ein Signalton ertönt und das Hellblinken wechselt in Dauerlicht bzw. erlischt vollständig).

HINWEIS: Der Frontantrieb (F) kann jederzeit unabhängig von iTEC™ Basic auf Dauerbetrieb geschaltet werden (z.B. am Vorgewende in abschüssigem nassem Gelände). Wird der Frontantriebsschalter wieder in die Auto-Position gebracht ist die Funktion "Frontantrieb” wieder in iTEC™ Basic integriert.