Vorderachse zweiteilig — Hinweise zu Einstellungen der Kotflügel

LX211135-UN-28MAY14

LX1053703-UN-29MAY12

Position der Kotflügel (OUT) — Konsole außen auf Basisteil

LX1053704-UN-29MAY12

Position der Kotflügel (IN) — Konsole innen auf Basisteil

Anbauposition der Kotflügel (OUT)			Anbauposition der Kotflügel (IN)
I	Konsole auf Basisteil außen - (OUT)		I	Konsole auf Basisteil innen - (IN)
II	Höheneinstellung Kotflügel an Gussarm		II	Höheneinstellung Kotflügel an Gussarm
III	Kotflügel an Gussarm - zur Mitte (CTR)		III	Kotflügel an Gussarm - zum Rad (TIRE)
IV	Gussarm an Konsole - (UP/DOWN) WICHTIG: Der Gussarm muss immer nach hinten zeigen.		IV	Gussarm an Konsole - (UP/DOWN) WICHTIG: Der Gussarm muss immer nach hinten zeigen.
V	Radiale Einstellung des Kotflügels [mm]		V	Radiale Einstellung des Kotflügels [mm]
VI	Kotflügel auf Halter - innen/Mitte/außen (IN/CTR/OUT)		VI	Kotflügel auf Halter - innen/Mitte/außen (IN/CTR/OUT)

WICHTIG: Die erforderlichen Einstellwerte der Kotflügel einer der folgenden Tabellen entnehmen:

• “Vorderachse zweiteilig — Drehbare Kotflügel und Lenkanschlag einstellen”

Siehe entsprechendes Vorderachsmodell auf den folgenden Seiten.

Die Kotflügel anhand der Zeichnung und nach den gegebenen Reifengrößen und Spurweiten sowie der hierfür erforderlichen Lenkanschläge einstellen.

Kotflügel in die empfohlenen Stellungen bringen, um eine Beschädigung des Kotflügels durch Berührung mit dem Rad oder der Motorhaube zu vermeiden.

WICHTIG: Bei den folgenden Anbaupositionen handelt es sich lediglich um Empfehlungen. Je nach Reifengröße, Kotflügelgröße und Position der Lenkanschläge, müssen die Kotflügel möglicherweise abweichend von den nachstehenden empfohlenen Stellungen zusätzlich eingestellt werden.

WICHTIG: Aufgrund der unterschiedlichen Reifengrößen handelt es sich bei den aufgeführten Einstellungen um Annäherungswerte.

Die Lenkanschläge sind korrekt eingestellt, wenn bei maximalem Einschlag und vollständiger Pendelung der Achse ein ausreichender Abstand von Reifen zu Rahmen und Traktorkomponenten gewährleistet ist. Siehe zusätzlich “Berührungen von Vorderrad oder Kotflügel mit Traktorkomponenten vermeiden”, in diesem Abschnitt.