Vorderachse zweiteilig — Drehbare Kotflügel und Lenkanschlag einstellen - Vorderachse 740

WICHTIG: Folgende Hinweise in diesem Abschnitt beachten:

• “Vorderachse zweiteilig — Hinweise zu Einstellungen der Kotflügel”

• “Vorderachse zweiteilig — Hinweise zu Lenkanschlag einstellen”

• Die für den Traktor zugelassenen Vorderräder den “Reifenkombinationen” entnehmen.

WICHTIG: Eine Einschraubtiefe der Lenkanschläge von mindestens 10 mm (0.394 in.) oder fünf Schraubenumdrehungen, muss gewährleistet sein.

• Lenkanschläge so einstellen, dass Radberührungen mit Traktorkomponenten verhindert werden. Siehe zusätzlich “Berührungen von Vorderrad oder Kotflügel mit Traktorkomponenten vermeiden” in diesem Abschnitt.

HINWEIS: Bei Frontladerarbeiten eine Spurweite zwischen 1750 - 1950 mm (68.9 - 76.8 in.) wählen. Die empfohlenen Spurweiten sind in der Tabelle aufgeführt und mit einem* gekennzeichnet.

Reifengröße	Spurweite [mm]	Kotflügel Anbaupositionen						Lenkanschlag [mm]
		I	II	III	IV	V [mm]	VI
12.4R28	1623	D-2-IN	D4-E2	CTR	UP	150	IN	23
	1715	A-1-OUT	D4-E2	TIRE	UP	150	IN	20
	1819*	D-1-OUT	D4-E2	TIRE	UP	150	IN	20
	1911	A-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	IN	20
	2023	D-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	IN	20
	2115	E-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	IN	20
13.6R28	1714	A-1-OUT	C4-D2	TIRE	UP	100	IN	20
	1818*	C-1-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	IN	20
	1910	A-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	IN	20
	2022	C-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	IN	20
	2114	E-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	150	IN	20
14.9R24	1623	E-2-IN	D4-E2	CTR	UP	150	CTR	34
	1715	C-2-IN	D4-E2	CTR	UP	150	CTR	20
	1819*	A-2-IN	D4-E2	CTR	UP	150	CTR	20
	1911	D-1-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	CTR	20
	2023	B-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	CTR	20
	2115	D-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	CTR	20
14.9R28	1621	B-1-IN	C3-D1	TIRE	UP	80	CTR	58
	1713	D-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	80	CTR	34
	1817*	B-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR	20
	1909	D-1-OUT	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR	20
	2021	B-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR	20
	2113	D-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	120	CTR	20
16.9R24	1714	B-1-IN	C4-D2	TIRE	UP	100	OUT	35
	1818*	C-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	100	OUT	25
	1910	C-1-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	20
	2022	A-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	20
	2114	C-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	20
16.9R28	1712	D-2-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	OUT	56
	1816*	B-2-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	OUT	34
	1908	C-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	60	OUT	35
	2020	A-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT	20
	2112	C-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT	20
16.9R28/R2	1594	D-1-IN	C4-D2	TIRE	DOWN	40	OUT	91
	1696	B-1-IN	C4-D2	TIRE	DOWN	40	OUT	71
	1798*	A-1-OUT	C4-D2	TIRE	DOWN	40	OUT	46
	1900	C-1-OUT	C4-D2	TIRE	DOWN	40	OUT	32
	2000	A-2-OUT	C4-D2	TIRE	DOWN	40	OUT	22
	2102	C-2-OUT	C4-D2	TIRE	DOWN	40	OUT	20
320/85R28	1623	E-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	120	IN	23
	1715	C-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	IN	20
	1819*	D-1-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	IN	20
	1911	A-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	IN	20
	2023	D-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	IN	20
	2115	E-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	180	IN	20
320/85R34	1594	D-2-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	IN	59
	1696	A-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	60	IN	35
	1798*	C-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	60	IN	24
	1900	A-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	IN	20
	2000	C-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	0	IN	20
	2102	E-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	0	IN	20
340/85R28	1714	A-1-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	IN	20
	1818*	A-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	IN	20
	1910	A-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	IN	20
	2022	C-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	IN	20
	2114	E-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	180	IN	20
380/70R28	1714	D-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	120	CTR	20
	1818*	B-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	20
	1910	D-1-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	20
	2022	B-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	20
	2114	D-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	20
380/85R24	1623	B-1-IN	D3-E1	TIRE	UP	120	CTR	34
	1715	D-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	120	CTR	20
	1819*	B-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	20
	1911	D-1-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	20
	2023	B-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	20
	2115	D-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	20
380/85R28	1621	B-1-IN	C3-D1	TIRE	UP	80	CTR	58
	1713	D-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	80	CTR	34
	1817*	B-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR	20
	1909	D-1-OUT	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR	20
	2021	B-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR	20
	2113	D-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	120	CTR	20
380/85R30	1594	B-1-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	CTR	72
	1696	C-2-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	CTR	47
	1798*	B-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	60	CTR	29
	1900	D-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	CTR	22
	2000	B-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	CTR	20
	2102	D-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	0	CTR	—
420/70R24	1715	D-2-IN	D4-E2	CTR	UP	150	CTR	20
	1819*	B-1-OUT	D4-E2	TIRE	UP	150	CTR	20
	1911	C-1-OUT	D4-E2	TIRE	UP	150	CTR	20
	2023	B-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	CTR	20
	2115	C-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	CTR	20
420/70R28	1713	E-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	80	CTR	30
	1817*	C-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR	20
	1909	A-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR	20
	2021	B-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR	20
	2113	C-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR	20
420/85R24	1714	E-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	100	OUT	35
	1818*	C-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	25
	1910	A-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	20
	2022	B-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	20
	2114	C-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	20
420/85R28	1712	D-2-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	OUT	56
	1816*	A-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT	34
	1908	C-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	60	OUT	35
	2020	B-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT	20
	2112	C-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT	20
440/80R28	1712	D-2-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	OUT	59
	1816*	A-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT	35
	1908	C-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	60	OUT	32
	2020	A-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT	20
	2112	C-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT	20
480/65R24	1715	E-2-IN	D4-E2	CTR	UP	150	OUT	26
	1819*	D-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	120	OUT	20
	1911	A-2-IN	D4-E2	CTR	UP	150	OUT	20
	2023	D-1-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	OUT	20
	2115	B-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	OUT	20
480/65R28	1713	B-1-IN	C3-D1	TIRE	UP	80	OUT	52
	1817*	D-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	27
	1909	B-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	OUT	24
	2021	D-1-OUT	C3-D1	TIRE	UP	100	OUT	20
	2113	B-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	100	OUT	20
480/70R24	1714	B-1-IN	C4-D2	TIRE	UP	100	OUT	41
	1818*	D-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	20
	1910	B-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	20
	2022	D-1-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	20
	2114	B-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT	20
480/70R28	1620	C-1-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	OUT	85
	1712	E-2-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	OUT	62
	1816*	A-1-OUT	D5-E3	TIRE	UP	0	OUT	35
	1908	A-2-IN	D5-E3	CTR	UP	0	OUT	28
	2020	D-1-OUT	D5-E3	TIRE	UP	0	OUT	20
	2112	B-2-OUT	D5-E3	TIRE	UP	0	OUT	20
540/65R24	1818*	B-1-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	34
	1910	A-1-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	20
	2022	C-1-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	20
	2114	A-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	180	CTR	20
540/65R28	1712	C-1-IN	D5-E3	CTR	UP	100	CTR	80
	1816*	D-2-IN	D5-E3	CTR	UP	100	CTR	55
	1908	A-1-OUT	D5-E3	TIRE	UP	100	CTR	34
	2020	C-1-OUT	D5-E3	TIRE	UP	120	CTR	24
	2112	A-2-OUT	D5-E3	TIRE	UP	120	CTR	20
VF 520/60R28	1815	E-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR	20
VF 600/60R28	1904	C-2-IN	D4-E2	CTR	UP	80	OUT	49
* Spurweite bei Auslieferung. Empfohlene Spurweite bei Frontladerbetrieb. ** Spurweite und Einstellung des Lenkanschlags nur mit Lenkanschlag AL180127 möglich.