Mycie maszyny po rozładunku

T6642EJ-UN-18OCT88

WAŻNE: Ograniczyć powstawanie korozji na skutek działania soli drogowej i soli morskiej. Natychmiast myć sprzęt dostarczony samochodem ciężarowym w okresie zimowym lub transportowany drogą morską.

Unikać niesprawności lub uszkodzenia podzespołów maszyny. Nie kierować strumienia pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio na elektroniczne lub elektryczne podzespoły i złącza, łożyska, uszczelnienia hydrauliczne, pompę wtryskową lub inne delikatne podzespoły. Zredukować ciśnienie wody podczas mycia delikatnych podzespołów.

Nie dopuścić, aby wniknęła za uszczelnienia lub podobne części. Nie kierować strumienia bezpośrednio na te podzespoły pod kątem mniejszym niż 45°.

Unikać odbarwienia powłok malarskich/lakierniczych maszyny. Nie używać mocnych mydeł, chemicznych detergentów lub środków czyszczących zawierających kwasy, substancje żrące lub cząstki ścierne. Nie pozwalać, aby środki czyszczące schły na maszynie. Natychmiast spłukać maszynę po umyciu środkiem czyszczącym.

Stosować kolejność mycia od góry do dołu. Umyć za panelami i ukryte miejsca, gdzie podczas transportu może gromadzić się sól.

Jeśli używany jest środek czyszczący, musi mieć prawidłowe stężenie. Nie pozwalać, aby środek czyszczący sechł na maszynie, natychmiast spłukać go od góry do dołu. Dealer John Deere posiada środki czyszczące odpowiednie do danego sprzętu, zalecane do usuwania powłok zabezpieczających podczas transportu.

Nieprawidłowy detergent, nadmierne stężenie oraz spóźnione lub niepełne spłukanie może spowodować odbarwienie powłoki malarskiej/lakierniczej po dostawie.