Przełączanie przekładni AutoQuad™
PLUS

LX1056685-UN-05JUL12

LX1056684-UN-05JUL12

LX1056683-UN-05JUL12
A - Dźwignia przełączania zakresów
B - Przyciski zmiany biegów
C - Przycisk sprzęgła ręcznego
D - Przycisk trybu automatycznego
E - Przełącznik zmiany biegów (dodatkowy)
F - Dźwignia rewersera
Biegi zmienia się za pomocą dźwigni przełączania
zakresów (A), przycisków (B) lub przełącznika
(E) zmiany biegów i dźwigni rewersera (F). Automatyczną
zmianę biegów włącza się i wyłącza
przyciskiem (D). Sprzęgło ręczne jest obsługiwane
przyciskiem (C). Przed uruchomieniem silnika ustawić
dźwignię rewersera (F) w położeniu neutralnym.
Aby ruszyć, najpierw przesunąć
dźwignię przełączania zakresów (A)
do położenia żądanego zakresu, a następnie
dźwignię rewersera do położenia żądanego
kierunku jazdy.
UWAGA: Jeśli silnik jest uruchomiony i zakres został
wybrany, przesunięcie dźwigni rewersera powoduje ruszenie
ciągnika z miejsca.
Aby przełączyć zakres, trzeba wcisnąć
pedał sprzęgła lub przycisk sprzęgła
ręcznego. Do zmiany biegów lub kierunku jazdy nie jest
konieczne uruchomienie sprzęgła. Aby zaparkować
ciągnik, przesunąć dźwignię rewersera
(F) w położenie neutralne, a następnie włączyć
blokadę postojową przy dźwigni przełączania
zakresów (A).
WAŻNE: Włączać blokadę postojową
tylko przy zatrzymanym ciągniku.
WSKAZÓWKA: Jeśli dźwignia przełączania
zakresów (A) zostanie przesunięta w położenie
postojowe, a dźwignia rewersera (F) nie znajduje się
w położeniu neutralnym, rozlegnie się alarm dźwiękowy
i zaświeci się niebieska kontrolka INFO. Gdy silnik zostanie
wyłączony, dźwignia rewersera pozostaje w wybranym
położeniu, ale przekładnia przełącza
się w położenie neutralne. Jeśli
podczas uruchamiania silnika dźwignia rewersera nie znajduje
się w położeniu neutralnym, rozlegnie się
alarm dźwiękowy i na wyświetlaczu cyfrowym pojawi
się odpowiedni komunikat.
Jeśli dźwignia rewersera zostanie przesunięta
poza położenie neutralne przy włączonej blokadzie
postojowej, rozlegnie się alarm dźwiękowy i zaświeci
się niebieska kontrolka INFO. Aby ciągnik ruszył,
najpierw ustawić dźwignię przełączania
zakresów w położeniu zakresu, a następnie
przesunąć dźwignię rewersera z położenia
neutralnego w żądane położenie.
Sprzęgło ręczne
Nacisnąć przycisk (C), sprzęgło zostanie
rozłączone. Można wybierać zakresy lub zatrzymać
ciągnik. Zwolnić przycisk (C), sprzęgło
zostanie załączone w sposób modulowany. Poniższa
informacja odnosi się do ciągników wyposażonych
w przełącznik siedziska (przełącznik obecności
operatora): Jeśli w ciągu ostatnich 3 sekund
przed zwolnieniem przycisku siedzisko nie było obciążone
i nie został uruchomiony pedał sprzęgła
lub pedał hamulca, ciągnik nie poruszy się, nawet
jeśli dźwignia rewersera jest ustawiona w położeniu
jazdy do przodu lub do tyłu. Na wyświetlaczu cyfrowym
pojawi się komunikat. Aby ciągnik ruszył, ustawić
dźwignię rewersera w położeniu neutralnym,
a następnie przesunąć ją z powrotem w położenie
wybranego kierunku.
WSKAZÓWKA: Sprzęgło ręczne nie nadaje się
do wolnego podjeżdżania (pełzania) do sprzętu.
Sprzęgło ręczne można aktywować
i dezaktywować w adresie PTQ167. Patrz Dostosowanie
do wymagań własnych w Obsługa
i wchodzenie do adresów diagnostycznych przy użyciu wyświetlacza
cyfrowego (poziom użytkownika), sekcja Kody diagnostyczne
i dostosowanie do wymagań własnych.
Optymalny sposób zmiany biegów dla jazdy
pod obciążeniem (transport) przy wyłączonym
dopasowaniu prędkości:
-
Wybrać zakres odpowiedni do ruszenia z miejsca pod obciążeniem.
-
Włączyć pierwszy bieg.
-
Jadąc, zmieniać zakresy w górę, aż
do uzyskania najwyższego zakresu.
-
Zmieniać biegi na wyższe.
Optymalny sposób zmiany biegów dla jazdy
pod obciążeniem (transport) przy włączonym
dopasowaniu prędkości:
-
Wybrać zakres odpowiedni do ruszenia z miejsca pod obciążeniem.
-
Włączyć pierwszy bieg.
-
Jadąc, zmieniać biegi w górę, aż
do uzyskania najwyższego biegu.
-
Wybrać następny zakres; funkcja dopasowania prędkości
automatycznie wybierze bieg odpowiadający prędkości
jazdy.
-
Zmieniać biegi w górę i zmieniać
zakresy, aż do uzyskania żądanej prędkości
jazdy.
Praca w niskich temperaturach
Niska temperatura oleju (0°C, 32°F) może wpływać
na działanie dźwigni rewersera. W temperaturach poniżej
–10°C (14°F) zmiana kierunku ruchu może wymagać
dłuższego czasu. Poniżej +5°C (41°F) łagodna
zmiana biegów SoftShift jest nieaktywna.
W pewnych okolicznościach w celu ruszenia ciągnikiem
może być konieczne kilkukrotne przestawienie dźwigni
rewersera. Po rozgrzaniu oleju działanie układu powraca
normy.
Ograniczenia w przypadku braku sygnału prędkości
Jeśli zespół sterujący "zauważy"
brak sygnału prędkości, w każdym zakresie
dostępne będą tylko trzy pierwsze biegi.
Tryb awaryjny

LX234748-UN-30SEP15
W przypadku usterki elektrycznej przekładni prawdopodobnie
możliwa będzie dalsza jazda ciągnikiem w trybie awaryjnym.
W tym celu zatrzymać silnik, wyjąć złącze
(A) (skrzynka bezpieczników/przekaźników), obrócić
je o 90° w prawo i włożyć z powrotem.
Napis Come Home musi być na
górze.
Patrz również bezpieczniki i przekaźniki
(LCS) z przekładnią PowrQuad™ w sekcji Obsługa
— w razie potrzeby.
WSKAZÓWKA: W trybie awaryjnym prędkość silnika
jest ograniczona do 1500 obr./min i dostępny jest tylko pierwszy
bieg w każdym zakresie. Sprzęgło ręczne NIE
jest dostępne.
Automatyczna zmiana biegów

LX1056686-UN-09JUL12

LX1056716-UN-09OCT12
D - Przycisk trybu automatycznego
E - Ikona trybu automatycznego
F - Wskaźnik biegu
G - Ikona sektora najwyższego biegu
Automatyczną zmianę biegów wybiera się
przez naciśnięcie przycisku (D); na wyświetlaczu
pojawią się ikony (E) i (G) razem z aktualnym biegiem
(F).
Zmiana biegów w każdym zakresie odbywa się
w zależności od położenia ręcznej regulacji
obrotów silnika lub pedału przyspieszenia, natychmiast
po osiągnięciu maksymalnej lub minimalnej wartości
prędkości silnika. Poszczególne tryby robocze
można ustawiać za pomocą potencjometru (patrz "Przekładnia
AutoQuad™ PLUS — ustawienia" na następnych stronach).
Dostępne są następujące tryby robocze:
• Tryb Eco
• Tryb Power
• Ustawienia pośrednie
WAŻNE: "Tryb Eco" jest przeznaczony TYLKO do lekkich prac
polowych oraz jazdy po drogach z niezbyt ciężkim ładunkiem.
Automatyczną zmianę biegów można wyłączyć
przez ponowne naciśnięcie przycisku (D) lub ręczne
wybranie biegu.
Programowanie najwyższego biegu w trybie automatycznej
zmiany biegów
WSKAZÓWKA: W celu zaprogramowania należy wyłączyć
automatyczną zmianę biegów.
Oprócz włączania automatycznej zmiany biegów,
przycisk (D) może służyć do określenia
najwyższego możliwego biegu. Wykonuje się to w następujący
sposób:
|
Nacisnąć przycisk (A)
|
Najwyższy bieg
|
Ikona sektora
|
|
1x
|
4. bieg
|
4 sektory
|
|
2x szybko po kolei
|
3. bieg
|
3 sektory
|
|
3x szybko po kolei
|
2. bieg
|
2 sektory
|
To ustawienie zostaje utracone natychmiast po wyłączeniu
automatycznej zmiany biegów.
Na ilustracji najwyższym biegiem (G) jest bieg 3. (trzy
sektory podświetlone).
|
|
OULXA64,0002AAD-53-20150930
|
|