Przełączanie przekładni AutoQuad™ PLUS

LX1056685
LX1056685-UN-05JUL12

LX1056684
LX1056684-UN-05JUL12

LX1056683
LX1056683-UN-05JUL12

A - Dźwignia przełączania zakresów

B - Przyciski zmiany biegów

C - Przycisk sprzęgła ręcznego

D - Przycisk trybu automatycznego

E - Przełącznik zmiany biegów (dodatkowy)

F - Dźwignia rewersera


Biegi zmienia się za pomocą dźwigni przełączania zakresów (A), przycisków (B) lub przełącznika (E) zmiany biegów i dźwigni rewersera (F). Automatyczną zmianę biegów włącza się i wyłącza przyciskiem (D). Sprzęgło ręczne jest obsługiwane przyciskiem (C).
Przed uruchomieniem silnika ustawić dźwignię rewersera (F) w położeniu neutralnym. Aby ruszyć, najpierw przesunąć dźwignię przełączania zakresów (A) do położenia żądanego zakresu, a następnie dźwignię rewersera do położenia żądanego kierunku jazdy.

UWAGA: Jeśli silnik jest uruchomiony i zakres został wybrany, przesunięcie dźwigni rewersera powoduje ruszenie ciągnika z miejsca.

Aby przełączyć zakres, trzeba wcisnąć pedał sprzęgła lub przycisk sprzęgła ręcznego. Do zmiany biegów lub kierunku jazdy nie jest konieczne uruchomienie sprzęgła.
Aby zaparkować ciągnik, przesunąć dźwignię rewersera (F) w położenie neutralne, a następnie włączyć blokadę postojową przy dźwigni przełączania zakresów (A).

WAŻNE: Włączać blokadę postojową tylko przy zatrzymanym ciągniku.

WSKAZÓWKA: Jeśli dźwignia przełączania zakresów (A) zostanie przesunięta w położenie postojowe, a dźwignia rewersera (F) nie znajduje się w położeniu neutralnym, rozlegnie się alarm dźwiękowy i zaświeci się niebieska kontrolka INFO. Gdy silnik zostanie wyłączony, dźwignia rewersera pozostaje w wybranym położeniu, ale przekładnia przełącza się w położenie neutralne.

Jeśli podczas uruchamiania silnika dźwignia rewersera nie znajduje się w położeniu neutralnym, rozlegnie się alarm dźwiękowy i na wyświetlaczu cyfrowym pojawi się odpowiedni komunikat.

Jeśli dźwignia rewersera zostanie przesunięta poza położenie neutralne przy włączonej blokadzie postojowej, rozlegnie się alarm dźwiękowy i zaświeci się niebieska kontrolka INFO. Aby ciągnik ruszył, najpierw ustawić dźwignię przełączania zakresów w położeniu zakresu, a następnie przesunąć dźwignię rewersera z położenia neutralnego w żądane położenie.


Sprzęgło ręczne

Nacisnąć przycisk (C), sprzęgło zostanie rozłączone. Można wybierać zakresy lub zatrzymać ciągnik. Zwolnić przycisk (C), sprzęgło zostanie załączone w sposób modulowany. Poniższa informacja odnosi się do ciągników wyposażonych w przełącznik siedziska (przełącznik obecności operatora):
Jeśli w ciągu ostatnich 3 sekund przed zwolnieniem przycisku siedzisko nie było obciążone i nie został uruchomiony pedał sprzęgła lub pedał hamulca, ciągnik nie poruszy się, nawet jeśli dźwignia rewersera jest ustawiona w położeniu jazdy do przodu lub do tyłu. Na wyświetlaczu cyfrowym pojawi się komunikat. Aby ciągnik ruszył, ustawić dźwignię rewersera w położeniu neutralnym, a następnie przesunąć ją z powrotem w położenie wybranego kierunku.

WSKAZÓWKA: Sprzęgło ręczne nie nadaje się do wolnego podjeżdżania (pełzania) do sprzętu.

Sprzęgło ręczne można aktywować i dezaktywować w adresie PTQ167. Patrz Dostosowanie do wymagań własnych w Obsługa i wchodzenie do adresów diagnostycznych przy użyciu wyświetlacza cyfrowego (poziom użytkownika), sekcja Kody diagnostyczne i dostosowanie do wymagań własnych.


Optymalny sposób zmiany biegów dla jazdy pod obciążeniem (transport) przy wyłączonym dopasowaniu prędkości:

  1. Wybrać zakres odpowiedni do ruszenia z miejsca pod obciążeniem.
  2. Włączyć pierwszy bieg.
  3. Jadąc, zmieniać zakresy w górę, aż do uzyskania najwyższego zakresu.
  4. Zmieniać biegi na wyższe.

Optymalny sposób zmiany biegów dla jazdy pod obciążeniem (transport) przy włączonym dopasowaniu prędkości:

  1. Wybrać zakres odpowiedni do ruszenia z miejsca pod obciążeniem.
  2. Włączyć pierwszy bieg.
  3. Jadąc, zmieniać biegi w górę, aż do uzyskania najwyższego biegu.
  4. Wybrać następny zakres; funkcja dopasowania prędkości automatycznie wybierze bieg odpowiadający prędkości jazdy.
  5. Zmieniać biegi w górę i zmieniać zakresy, aż do uzyskania żądanej prędkości jazdy.

Praca w niskich temperaturach

Niska temperatura oleju (0°C, 32°F) może wpływać na działanie dźwigni rewersera. W temperaturach poniżej –10°C (14°F) zmiana kierunku ruchu może wymagać dłuższego czasu. Poniżej +5°C (41°F) łagodna zmiana biegów SoftShift jest nieaktywna.

W pewnych okolicznościach w celu ruszenia ciągnikiem może być konieczne kilkukrotne przestawienie dźwigni rewersera. Po rozgrzaniu oleju działanie układu powraca normy.


Ograniczenia w przypadku braku sygnału prędkości

Jeśli zespół sterujący "zauważy" brak sygnału prędkości, w każdym zakresie dostępne będą tylko trzy pierwsze biegi.


Tryb awaryjny

LX234748
LX234748-UN-30SEP15

W przypadku usterki elektrycznej przekładni prawdopodobnie możliwa będzie dalsza jazda ciągnikiem w trybie awaryjnym.

W tym celu zatrzymać silnik, wyjąć złącze (A) (skrzynka bezpieczników/przekaźników), obrócić je o 90° w prawo i włożyć z powrotem.

Napis Come Home musi być na górze.

Patrz również bezpieczniki i przekaźniki (LCS) z przekładnią PowrQuad™ w sekcji Obsługa — w razie potrzeby.

WSKAZÓWKA: W trybie awaryjnym prędkość silnika jest ograniczona do 1500 obr./min i dostępny jest tylko pierwszy bieg w każdym zakresie. Sprzęgło ręczne NIE jest dostępne.


Automatyczna zmiana biegów

LX1056686
LX1056686-UN-09JUL12

LX1056716
LX1056716-UN-09OCT12

D - Przycisk trybu automatycznego

E - Ikona trybu automatycznego

F - Wskaźnik biegu

G - Ikona sektora najwyższego biegu

Automatyczną zmianę biegów wybiera się przez naciśnięcie przycisku (D); na wyświetlaczu pojawią się ikony (E) i (G) razem z aktualnym biegiem (F).

Zmiana biegów w każdym zakresie odbywa się w zależności od położenia ręcznej regulacji obrotów silnika lub pedału przyspieszenia, natychmiast po osiągnięciu maksymalnej lub minimalnej wartości prędkości silnika. Poszczególne tryby robocze można ustawiać za pomocą potencjometru (patrz "Przekładnia AutoQuad™ PLUS — ustawienia" na następnych stronach).

Dostępne są następujące tryby robocze:

Tryb Eco

Tryb Power

Ustawienia pośrednie

WAŻNE: "Tryb Eco" jest przeznaczony TYLKO do lekkich prac polowych oraz jazdy po drogach z niezbyt ciężkim ładunkiem.

Automatyczną zmianę biegów można wyłączyć przez ponowne naciśnięcie przycisku (D) lub ręczne wybranie biegu.


Programowanie najwyższego biegu w trybie automatycznej zmiany biegów

WSKAZÓWKA: W celu zaprogramowania należy wyłączyć automatyczną zmianę biegów.

Oprócz włączania automatycznej zmiany biegów, przycisk (D) może służyć do określenia najwyższego możliwego biegu. Wykonuje się to w następujący sposób:

Nacisnąć przycisk (A)

Najwyższy bieg

Ikona sektora

1x

4. bieg

4 sektory

2x szybko po kolei

3. bieg

3 sektory

3x szybko po kolei

2. bieg

2 sektory

To ustawienie zostaje utracone natychmiast po wyłączeniu automatycznej zmiany biegów.

Na ilustracji najwyższym biegiem (G) jest bieg 3. (trzy sektory podświetlone).

OULXA64,0002AAD-53-20150930